华为乾崑ADS 4有多强

2025上海车展，现在是在华为干昆的展台，可以看到其实这个展台并没有太多的实车，但它依旧非常的火爆，尤其是这两块大屏，其中的人群非常的多。是为什么？就是因为华为干昆这回发布了它的ADS4.0的系统，确实相比于3.0它的间接还是非常明显的，后边也有这种背景板是详细说明的，但是由于人太多，我是提前照下来了。

ADS4其实相比于ADS3整个最大的提升，它就是在高速的时候接近于是一个L3的水准了，并且在五维的层面也是有着更多的安全保障。

五维所谓的五维是哪个？我这边已经看了，是全速域、全方向、全目标、全天候以及全场景这五维。

·全速域像现在已经是能够从0支持到150公里每小时了，确实已经是超出我们的法定限速了，所以整个全域都是非常识别非常准确的，并且它的感知能力是因为有激光雷达在的，所以它的感知能力还是非常远的。

·另外一个就是全向，全方向这一块已经是不光是我们所谓的原来的，比如说前向、侧向、后向等等，现在它已经是有负向和悬空方面的，这种就是这方面的障碍物识别了，这个确实是让人没想到。

·全目标就是相比于原来它识别的目标，更小的这种目标它也能够实现，小目标完后都是障碍物能够识别，并且是能够做到100公里每小时时速下都能够紧急制动刹停的，而且100公里每小时刹停的时候还能保证一个舒适，这个确实是还是挺难得的。

·全天候这块就是顾名思义了，就是像什么雨雪雾这种天气，它的识别能力都会更好一些。

·全场景就是包括你的爆胎以后，它的稳定控制也是能做到非常非常不错的。

这是它整个的一个ADS4的，五维的方面的进阶。现在包括车位到车位端，就是端到端的这种行车，它也是包括能够畅行ETC了。跨城区的PToP就是端到端也是能够实现的了，并且可以做到随走随停。PToP也是融合了VPD等等，这个方面提升也是挺明显的。

代客泊车，泊车代驾这一块，我从室内单层到跨层到地面园区，现在都能够实现了，并且它的已经是覆盖了10万个国内的停车场了。

这就是ADS4的介绍。其实我们都知道华为的这种辅助驾驶一直在国内是最领先的，第一梯队的标杆。ADS3已经是让很多人很惊艳了。如ADS4马上就要到来了，我相信真的可能离L3离自动驾驶真的已经是很近很近了。

包括像现在使用华为这种干昆智驾的车型也是越来越多。除了我们所谓的这些华系车，就是比如说问界、想界、智界等等。像现在的比如阿维塔、岚图、方程豹等等，都在跟华为有着深度的合作，和干昆智驾都已经是搭载了它的系统了。

这就是干昆智驾之所以它强的一个原因，确实它只会越来越强。一个是它的软件研发这一块会越来越强。另外一个就是它普及的车型越多了，以后它的采集数据也会越来越多的！