


前不久有媒体测试了一下全新的XC90,沃尔沃的。无论是正面100%覆盖追尾大货车,还是被大货车追尾,它的成绩都非常的优秀,足以见得沃尔沃依旧在安全的领域是非常有极致追求的。所以今天我们也是来到店里看看这台全新的2025款的XC90。
·它的整体外观就不用过多的介绍了,依旧是之前老款那种很大气、很敦实的感觉。但是现在新款车型整个是在头灯组、尾灯组以及中网的方面是有一些改变的。尤其你看这个头灯组,新的雷神之锤样式的头灯组是有一个轮廓是在的,整体显得科技感是更重一些了。
·整个的中网现在也是跟原来这种直瀑式的不一样,现在是改成这种斜向的,这是整个外观的改变。
·在机舱之下全系都是2.0T+48V的轻混系统。这是一个B6版本的车型,所以它是一个高功率,最大的马力是299匹,最大扭矩420Nm。在一众的2.0T的车型里边,这个马力和扭矩都算是挺高的了。
·在尺寸方面依旧是一个中大型的SUV,整个的车长是4米95多一点,宽度是1米95多一点,高度接近于1米7了,轴距是2984mm。
·继续上车看一眼,进入到车内就依旧是很浓郁的沃尔沃家族的风格,并且北欧极简风之下它的豪华属性还是做的挺不错的。除了有木纹、皮质的包裹,往后在这一块也是,包括这一块使用的类似于有点像科技布的材质,它说叫植物皮的材质,也是一个非常的环保、很安全的材料。
·然后是新的一种材料,这个摸起来,包括门板触摸起来还都是挺特别的手感,有点像科技布的感觉。座椅这方面也是皮质的座椅,非常的舒服。包括沃尔沃,可以看到椅形,其实就可以看到整个肩部的支撑是非常到位的。这块也是有腿部加长的托,所以它的支撑性非常的到位,舒适性做的还是不错的。
在新的车型整个车机系统也是有升级,前方是12.3英寸的仪表盘,这块是九英寸的中控屏,并且现在整个中控屏从UI的设计到功能的延展性,包括支持Carplay等等的这些都是相比于老款车型是有明显提升的。另外这台车水晶挡板我觉得依旧是很注重质感的感受,确实高级感营造的很到位。
到车后边看一眼空间的表现。来到后排,这台车是六座版的布局,现在是5、6、7都有,根据不同的情况自己挑就行了。6座版本我觉得是延展性相对来说是最好的,如果不是常年用的第三排的时候,6座版本往后第二排和尊属感是更好一些。
因为是两张独立的座椅,当需要第三排的时候再把它竖起来,所以六排空间的延展性是更好的,尤其是第三排是可以单独一边放倒的,所以比如要放比较长的物件,放倒一边也是可以的。论整个的舒适性还是一样,这张座椅的舒适性还是非常到位的。并且刚才也说了,因为是两张独立的座椅,所以尊属感还是不错的。
第二排现在是最靠后的位置,前排坐姿以后两拳四指左右的空间已经是非常宽裕了,头部也是一拳左右,所以空间感受还是不错的。并且即便现在是最靠后的位置,可以看到第三排其实腿部的余量也是有的,所以它的第三排坐起来相对来说还是比较舒服的。
这就是全新XC90的体验,确实在这个级别里边,这个车型现在我觉得它并没有一个明显的直接的竞争对手。因为我们也知道现在首先它的价格其实是要比国产的X5要低的,所以它在相对于比如像X3到X5或者GLC到GLE之间这个空缺是弥补了这一项的。而且购买它的消费者我觉得更多的肯定还是看重它的安全性。
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