


汽势Auto-First|徐磊
作为商用车市场中的头部企业,福田汽车近日发布首份ESG报告,围绕企业在环境、社会及公司治理领域三大版块的战略布局与实践成果。
近年来新能源车型在市场中崭露头角,一方面乘用车新能源市场渗透率早已突破50%大关;另一方面“双碳”目标推动相关政策支持力度的持续加大,商用车新能源渗透率也呈现出迅速增长趋势。
全球减碳、环保的趋势下,汽车工业迎来新的高要求,ESG成为车企展现综合竞争力的高地,如何更好地践行ESG理念成为车企提升综合竞争力的重要一环。
而在这轮变革浪潮中,福田汽车敏锐把握行业趋势,将ESG理念深度融入企业战略。
正如福田汽车董事长常瑞所言:“福田汽车以‘广种福田 造福亿万百姓’的创业初心,以‘为能源革命提供绿色解决方案’的企业使命,始终将ESG理念深植于企业战略与发展血脉之中,在深耕绿色发展、实现价值创造、推动社会进步中勇担使命,不断以‘福田速度’践行国企担当,以‘福田方案’彰显中国力量。”
发布会上,福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东表示“当前中国产业的新能源渗透率逐年攀升,中国新能源汽车已成为驱动世界汽车产业变革的核心引擎。在三电、智能化关键技术领域,中国企业持续突破创新边界,全球汽车产业格局也正在经历颠覆性重构”。
2024年,福田汽车实现总销量61.4万辆,连续多年稳居行业榜首,其中新能源销量同比增长34.98%,海外出口15.3万辆,连续14年保持第一,展现出传统业务与新能源转型协同发展的强大动能。
2025年是联合国提出的ESG理念的第二十一周年,也是福田汽车成立的第二十九年。
站在可持续发展的新方位,福田汽车以“造福亿万百姓”为创业初心,推进“为能源革命提供绿色解决方案”的企业使命。
本次发布的ESG报告,系统展现福田汽车在环境、社会与治理领域的探索实践。
从环境治理责任上来看,2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%,相当于为地球种植63万棵树。
目前,福田汽车已有6款车型获商用车首批碳足迹标识认证。
福田汽车也制定了战略目标,即到2028年年实现碳达峰、2035年实现核心工厂碳中和以及2050年实现全价值链碳中和。
通过推进实施“EPMES”双碳工程,围绕“能效”、“产品”、“制造”、“生态”、“体系”五大核心路径协同发力。
在采购制造方面,福田汽车联合头部钢厂研发绿钢,在推进自身降碳的同时,协同供应商低碳转型,共同开展绿色认证、碳足迹管理与光伏建设。并主动探索资源提效方法,优化资源使用效率,严控污染物排放。
在技术减碳方面,福特坚持纯电+混动+氢燃料三线并举,积极布局核心自主模块和关键技术,形成独有的新能源产品技术优势。
为进一步加速技术转化,推动企业可持续发展,福田汽车2024年研发投入达21.2亿元,并依托"1+2+9+3+3"全球化研发网络,持续发挥技术优势。同步推进补能生态建设方面的可持续发展,完善投建补能场站等。
从社会责任上来看,福田汽车坚持与供应商、经销商、用户、政府和投资人相向而行、相互成就,携手构筑开放包容、互利共赢的生态体系。
在全面国际化布局上,福田汽车持续深入推进海外业务从贸易向产业化转型,聚焦海外“GREEN3030”战略目标,深入推进海外业务从贸易向产业化转型。
在社会服务保障和社会责任方面,福田汽车从服务国家级盛会和国际级赛事,到支援乡村振兴、救灾扶贫等均冲锋一线。福田在积极践行社会责任同时用实际行动彰显企业担当。
从公司治理上来看,福田汽车不断完善治理体系革新与合规文化塑造。
福田汽车在“统一领导、分级负责、分类管理”的风险管理模式和全面风险管理组织架构基础上,明确设立风险管理的“三层防线”机制,深化业财团队协同,为公司稳健运营与可持续发展提供坚实保障。一系列措施为其推进“双碳”目标及向世界一流商用车企业迈进,筑牢了坚实的治理根基。
2025是“十四五”收官之年,也是福田汽车争创世界一流商用车企业的重要历史节点。 以ESG战略为指引,福田将全面推进新能源化、智能化与国际化三大目标。
同时,福田汽车也将继续坚持科技创新、生态共建与全球布局建设;以新质生产力重塑商用车产业格局,提供可持续发展样本。
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