马斯克称：未来人类手动开车将十分罕见

当前，主流的智驾路线有两种，其一是以特斯拉为代表的纯视觉方案，其二是国内大部分车企采用的“视觉+激光雷达”的方案，有关两种路线的争议一直不断。

日前，特斯拉官方发文表示“坚持视觉处理方案，让人人买得起安全智能的产品。”

特斯拉称，特斯拉视觉处理方案和端到端神经网络，以及数十亿真实世界数据样本训练，实现多场景、更安全的智能驾驶路径，“特斯拉用实力证明，先进的技术不需要昂贵繁杂的传感器。”

目前特斯拉中国智能辅助驾驶套件（FSD）的售价为6.4万元，这一价格要贵于中国厂商提供的基于激光雷达的辅助驾驶解决方案。有业内人士认为，纯视觉路线在应对复杂路况和恶劣天气时可靠性存疑，而激光雷达的成本较高，传感器融合问题易导致数据不一致性。

日前，马斯克在接受访谈时表示，特斯拉几个月后将发布无监督版FSD智能驾驶辅助，无监督FSD智能驾驶辅助将率先于6月在美国得州奥斯汀开始启用，并在之后迅速扩展到美国其他地区。马斯克称未来人类手动驾驶汽车将会是十分罕见的事，就像现在见到马一样罕见。