全新电动Jeep指南者发布，有纯电和插混，但是无缘国内市场

Jeep指南者与中国市场的缘分历经起伏，从早期国产化的市场高光到最后销量萎缩退市。

2016年国产后，指南者凭借Jeep品牌在SUV领域的口碑，迅速成为主力车型，2017年销量达22.2万辆，月销峰值突破1万辆，累计销量突破30万辆，成为紧凑型SUV市场的热门选择。

同时经销商网络快速扩张，覆盖一至四线城市，品牌影响力显著提升。

在海外市场，作为一款自2006年问世以来已俘获全球超250万客户的紧凑型SUV，这款车型其实也是可圈可点。

2024年，Jeep品牌在欧洲市场销量达13.2万辆，其中Avenger车型贡献近8万辆，成为增长核心驱动力。除意大利本土市场外，Jeep在欧洲其他区域销量同比增长近10个百分点，英国市场销量实现三倍增长，法国与荷兰等关键市场销量较2023年提升1.5倍。

现在，全新一代Jeep指南者终于发布，可惜再漂亮也与中国无缘。

标志性七孔格栅、梯形轮拱与硬核车身包围延续Jeep经典元素，同时强化越野性能与品牌辨识度。新车配备防刮模块化Jeep护盾与强化保险杠，兼顾城市与越野场景防护需求。雷达位置优化设计，避免狭窄空间或障碍物碰撞。

由意大利都灵与美国设计团队联合研发，并吸纳全球技术专家智慧，全新指南者平衡了硬核越野能力与日常实用性。

全系标配Selec-Terrain全路况模式自选系统，全新悬挂调校兼顾操控与舒适性，四驱版车型进一步优化设计，接近角提升至27°、纵向通过角16°、离去角31°，并配备陡坡缓降功能。

全新指南者搭载10英寸数字仪表盘与16英寸中控屏，支持OTA远程升级，确保全生命周期功能迭代。全系标配L2级自动驾驶辅助系统，长途驾驶或拥堵路况下提供安全支持。

全新一代Jeep指南者基于Stellantis集团STLA Medium平台打造，该平台专为C/D级车型电动化转型设计，兼顾长续航、快速充电、高效能与高性能，同时保持亲民定价策略。

多种动力组合包括145马力的48V轻混和195马力的插电混动。而纯电版提供三款动力，前驱版213马力，四驱版峰值功率达375马力。

前驱版最高续航里程500公里。直流160千瓦充电功率，30分钟能实现补能20%-80%。

四驱版车型搭载Jeep专属高性能后桥电机，峰值功率49千瓦、扭矩232牛·米，配合14:1后桥减速器，后轮可输出3100牛·米扭矩，轻松征服20%坡度（即使前轮失去牵引力）。

全新指南者以Jeep标志性的全地形能力、硬核越野基因与独特设计为基础，其生产与销售将率先登陆欧洲市场，并逐步拓展至全球其他区域。新车在意大利梅尔菲（Melfi）工厂投产。