保时捷要在中国研发新车了？会是国产第一步吗

2025上海车展上，保时捷最大的新闻不是发布新车，而是正式宣布其中国研发中心已完成战略性架构升级。全新投建的上海办公新址计划于今年下半年正式投入运营。

这标志着保时捷在华研发体系的历史性升级，更有力提升其本土研发独立性。

新建研发中心通过整合保时捷研发中国分支、保时捷数字科技中国及保时捷工程中国三大核心实体，同时创新性纳入本土采购与质量保障职能，构建完整研发链路体系。

通过建立专属研发基地，保时捷可更高效整合中国本土供应链资源，快速响应消费者偏好变化，例如针对中国路况优化智能驾驶算法，或开发适配本土充电标准的电动化技术。

研发中心位于上海嘉定区，办公面积超过10000平方米。首期工程将于2025年下半年投入使用，届时可容纳逾300名工程师。中心内不仅设有专业车间、人机交互（HMI）实验室，更以敏捷创新文化为设计理念，提升开发速度与效能。

而据上海当地官方媒体报道，全新的保时捷研发中心位于上海嘉定区江桥临港嘉定科技城（“北虹之云”）内。记者看到保时捷中国研发总部主体建筑已基本成型，建筑外观线条流畅且富有科技感，大面积的玻璃幕墙保证了充足的采光。

江桥北虹桥地区作为上海重要的交通枢纽和经济节点，该地区积极承接大虹桥的国家级战略政策红利，大力推动汽车产业升级和创新发展。这与保时捷“在中国，为中国”的本土化创新战略高度契合。

目前，首期工程即将于2025年下半年投入使用，届时可容纳逾300多名工程师。随着研发工作的不断推进，中心的人才规模还将进一步扩大。

人才战略方面，凭借国际领先的硬件设施与以人为本的工作环境，中心将构建具有全球吸引力的人才高地，吸引并培养高水平的工程师与数字化专家。

研发中心还将与当地高校、职业院校开展人才培养和实习实训项目，为当地学生提供更多的实践机会和就业渠道。

作为研发中心成立后的首个技术落地成果，首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，计划于2026年正式搭载至保时捷车型。