林杰临危受命“老黄牛”加码极氪

汽势Auto-First｜王一

五一假期结束的“第一”时间，极氪科技集团迎来管理层最新人事调整。林杰临危受命分管极氪国内营销，“老黄牛”极氪、领克，两个品牌兼具。

极氪科技集团称，为适应极氪战略发展及经营管理需要，提升组织效能，充分践行干部轮岗文化，极氪科技集团副总裁、领克销售公司总经理林杰将分管极氪品牌国内营销服整体工作，直接管理品牌营销中心、用户增长中心、用户交付中心。管理用户服务中心、用户网络中心、用户数字化、运营与流程的极氪科技集团副总裁林金文，协助林杰管理极氪品牌国内营销服，向林杰汇报。

汽势Auto-First人物库显示，林杰于1995年加入浙江吉利摩托车销售有限公司，1996年10月至2004年7月间分别担任吉利摩托车公司山东销售科科长、摩托车销售大区经理、总经理助理、销售公司副总经理兼售后服务部长；2004年至2007年9月任浙江吉利控股集团销售有限公司销售大区经理、西南销售总监；2007年10月至2014年9月，任浙江吉利控股集团销售有限公司副总经理，服务公司总经理，先后分管过网络和售后服务，2012年以后升任为常务副总经理，负责销售公司的日常管理；2014年10月，林杰接替孙晓东担任浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理；2017年任吉利汽车集团高级副总裁，2018年担任领克销售公司总经理。

在林杰担任吉利控股集团总经理期间，吉利汽车实现了从42万到124万辆的跨越式发展，助力吉利坐上自主品牌的头把交椅。不仅如此，自2018年担任领克汽车销售公司总经理期间，领克汽车当年销量突破12万辆，2024年领克品牌销量超28.5万辆。今年2月，随着领克和极氪合并后的极氪科技集团正式成立，林杰也成为了极氪科技集团副总裁。

毕业于北京大学的林金文，曾在长安福特、北京奔驰、一汽奥迪、广汇汽车等企业任职，30岁时出任长久汽车CEO兼长久物流董事。2015年，林金文创立乐车邦APP，并担任首席执行官。2022年，林金文加入吉利控股集团旗下极氪品牌，出任极氪智能科技副总裁。在极氪期间，林金文负责销售业务，并推动用户服务中心、用户网络中心、用户数字化、运营与流程的建设。

此次调整后将专注于用户服务和数字化运营，协助林杰管理极氪品牌国内营销服工作。

极氪科技集团CEO安聪慧表示，极氪定位“全球豪华科技品牌”，专注“豪华、极致、科技”，主打30万及以上市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混。领克定位“全球新能源高端品牌”，专注“潮流、运动、个性”，主打20万及以上市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。

5月1日，极氪科技集团发布销量显示，4月极氪科技集团销量共计4.13万辆，其中极氪品牌销量1.37万辆，领克品牌销量2.76万辆。1-4月极氪科技集团销量共计16.53万辆，完成71万辆目标的23.28%。其中，极氪品牌销量5.5万辆，领克品牌销量11.04万辆。