法拉利不认可大屏：车不是用来看电视的

近日，法拉利CEO贝内代托·维格纳在投资会上被问及为什么不愿意车里安装过多屏幕时表示，汽车不是一张沙发，不是一台手机，更不是一个数据中心。

维格纳表示，他出身于半导体行业，很清楚车里什么对用户有用，什么对供应商有用；屏幕对供应商更有用，对用户却并非如此。

他认为，过度依赖大屏可能分散驾驶员注意力，违背法拉利追求极致操控体验的初衷。其逻辑在于，车载屏幕的实用性需服务于驾驶场景，而非成为冗余功能的载体。例如，部分车企将空调调节、后视镜控制等功能集成于多级触控菜单，反而增加操作复杂度，影响驾驶安全。

他强调，法拉利作为超高性能跑车品牌，需专注于内燃机轰鸣、极致加速与操控体验，而非屏幕带来的智能座舱功能。法拉利客户的核心诉求是驾驶乐趣，品牌对自动驾驶技术“毫无兴趣”。