


俗话说,得B级车者得天下,B级车一直是汽车市场的重中之重。不过,以前B级车的竞争,主要围绕在合资车领域,以凯美瑞为代表的日系B级车凭借超低的油耗表现、以帕萨特为代表的德系B级车凭借突出的整车质感,得到了众多消费者的青睐。
然而,随着吉利银河星耀8上市,以其行政级车身及超低油耗组合,一时间盖过了合资车的光芒,11.58万元起的限时入门价格也是让大家拍手称赞。今天咱们就来看看,吉利银河星耀8比凯美瑞和帕萨特有什么优势,11.58万元的银河星耀8怎么买更划算。
凯美瑞&帕萨特&星耀8:谁是B级车的优胜者?
帕萨特在经历了换代以后,少了几分大气效果,多了些运动质感,无论是大面积的格栅设计,还是精致的尾灯造型,视觉效果差强人意。
而全新凯美瑞在换代以后,多了几分雷凌的气质,大量犀利线条的加入,比上一代车型少了几分舒展,不少网友也是表示不好接受。
值得一提的是,三款车型对比下来,银河星耀8的车漆质感给人印象比较深刻,据悉其车漆层单单清漆的厚度就达到了55um,厚度堪比BBA,所以在长时间的使用后,车漆不褪色不降光泽,看起来质感更好。
三款车型的内饰也有一定差异,其中银河星耀8的中控屏幕尺寸达到了15.4英寸,比帕萨特的12.9英寸和凯美瑞的10.25英寸更大,此外,从造型来看,银河星耀8的内饰布局更加规整,双缝线的加入也提升了内饰的质感。
尤其是在配置层面,三款车型的差距更大。对于B级轿车特别重要的豪华舒享性配置,电动座椅、座椅通风加热、23扬声器高功率音响系统、可变阻尼自适应FSD悬架等功能,银河星耀8 的居然全系标配,甚至连第二排都能享受到电动座椅调节,而凯美瑞入门车型则是手动调节,而且在主动安全预警系统、驾驶辅助影像、车内氛围灯等方面,银河星耀8 的配置也是很全面的。
在动力方面,银河星耀8采用的是插电式混合动力,系统最大功率为257/280kW,最大扭矩为398/605N·m,帕萨特Pro版本则是提供了1.5T/2.0T发动机,最大功率为118/162kW,最大扭矩为250/350N·m,2025款凯美瑞则是提供了2.0L燃油动力和2.0L/2.5L油电混动系统,最大功率127/145/169kW。
通过对比三款车型的动力及油耗表现,我们不难发现,银河星耀8在动力参数和购置价格占优的情况下,油耗比凯美瑞更低,而且星耀8采用了GEA-Evo架构打造并配合FSD可变阻尼减震器,上高速稳,过坑洼不晕,行驶质感不输德系的帕萨特。可以说,星耀8在三款车型中价格低,动力强,油耗低,操控好。
入门即旗舰,11.58万元起的银河星耀8怎么买更划算?
正所谓,货比三家,在三款车型对比之后,很多网友也是把目光对准了银河星耀8,但是银河星耀8上市车型多达7款,价格区间更是覆盖到了11.58-15.58万元,看到这很多网友犯了难,买哪款车型更划算呢?
今天咱们就从7款车型中找到了三款比较值得推荐的车型,分别是12.58万元的130km EM-i尊享版、14.18万元的130km EM-i旗舰版、15.58万元的130km EM-P星舰版。
首先要推荐的是12.58万元的130km EM-i尊享版,这款车型有着130公里的纯电续航能力,出行成本比凯美瑞还低,配置更是与凯美瑞顶配车型配置相当,我们日常开车常用的功能一应俱全,甚至还提供了无框车门、主动降噪、电动座椅调节、远程启动等功能,完全可以满足日常用车需求,预算有限的消费者优先考虑。
其次推荐14.18万元的130km EM-i旗舰版,其搭载了千里浩瀚辅助驾驶系统,节假日出行在高速上驾驶可以降低车主的疲惫感,而且当前130km EM-i旗舰版可以享受置换补贴直接抵扣车价活动,让消费者省钱省心。
如果预算充足的情况下,15.58万元的130km EM-P星舰版无疑是更香的,比起14.18万元的130km EM-i旗舰版,其装配了1颗激光雷达,可以帮助智能辅助驾驶系统更好地探测路况,
智能辅助驾驶系统更好用,而且对于比较注重品质的车主,130km EM-P星舰版还提供了电动尾门、后排隐私玻璃、25.6英寸的HUD显示,用起来更有档次。1.5T插电混动系统,百公里加速达到了6秒级,整体的产品力可以说是在同级别车型中相当突出。
写在最后
通过对比不难发现,传统的德系、日系B级车的卖点正在慢慢褪去,国产新能源B级车大放异彩。银河星耀8以其有竞争力的价格、豪华的驾乘体验、丰富的科技配置等各方面满足了大家对汽车产品的不同需求,必将会成为B级车市场的新王者。
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