


荣威又在追逐年轻人了,最近,纯电D6“霞光紫”车色在全国授权门店开售。
“霞光紫”灵感源于把暴雨初晴时的山川紫霭装进量子容器,漆面融合金属光泽与珠光质感,可随光线入射角度的变化,呈现多层次的柔和光泽与珠光效果。漆面还会随温湿度变化呈现“雨霁”之感,从暴雨前的深靛色,渐变为放晴时的薄雾紫。“霞光紫”与此前备受青睐的“沧浪色”都是取意自然的色彩,为荣威纯电D6带来更具辨识度的表达。
除了颜值,这车的配置和参数也不错。
根据部分媒体近期发布的新能源实测榜单,荣威纯电D6 520km智享版车型实测续航达508km,综合达成率97.7%,位列“新能源全品类续航折现率第一”;同时以10.6kWh/100km的电耗表现,斩获“10万级纯电家轿电耗TOP1”。
支撑续航和能耗表现的,是两项原本普遍搭载于20万级车型的技术——CTB电池车身一体化技术和一体式热管理系统。CTB技术通过车身底盘与电池包直接连接,优化结构的同时提升整车强度、降低重量,在续航、空间等方面带来显著提升。一体式热管理系统可实现-30℃至60℃全温域覆盖,多热源协同调控有效降低能耗损失,兼顾整车热效率与舱内舒适性。这些技术的应用,最终转化为用户日常切实可感的价值——以9.125kWh/100km电耗计算,一公里用车成本不到3分钱,真正实现“越开越省”。
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