周一7：30|比亚迪被指“车圈恒大”；吉利发布金砖电芯超级混动系列；端午租车预订量超预期，跨城出行订单同比增近4倍

一周热点：

宁德时代成立新公司；

吉利发布金砖电芯超级混动系列；

比亚迪被指“车圈恒大”；

深蓝汽车深陷信任危机；

乘联会：5月全国乘用车零售市场保持平稳态势。

聚焦新能源

宁德时代成立新公司

5月30日电，企查查APP显示，近日，时代骐骥新能源科技（太原）有限公司成立，注册资本2000万元，经营范围包含：机动车充电销售；充电控制设备租赁；充电桩销售；新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代旗下时代骐骥绿能科技（深圳）有限公司全资持股。

极氪与蔚来达成充电网络双向互联互通合作

5月29日，极氪宣布，其与蔚来能源达成充电网络双向互联互通合作。

自5月29日起，极氪用户可通过极氪App、极氪能源小程序及车机充电地图，在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，享受智能化的充电服务，充电体验和效率全面升级。与此同时，蔚来、乐道及firefly萤火虫用户也可通过App、车机充电地图及加电App直接查找并使用极氪能源充电桩

吉利发布金砖电芯超级混动系列

吉5月30日消息，昨日，在吉曜通行全球生态日活动上，吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE，并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品，新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。

金砖电芯超级混动系列运用行业首创的智能超频末端快充技术，实现SOC 80%~100%末端充电区间时间缩短至11.5分钟，比一般电池提升了75%之多。在倍率性能上，金砖电芯超级混动系列在20%SOC以下的亏电工况下，5秒加速功率可达2100W，比同行提高23.5%，真正做到了馈电如满电。

后市场资讯

福特因后视摄像头软件故障召回近110万辆汽车

据外媒报道，福特汽车公司将在美国召回接近110万辆汽车，原因是后视摄像头可能因软件故障无法显示图像，从而增加碰撞风险。

福特在5月28日提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的文件显示，此次召回涉及部分2021至2024款Bronco、F-150、Edge，以及2023至2024款Escape、Corsair、F-250、F-350、F-450、F550和F-600车型。

NHTSA在一份报告中指出：“倒车时后视摄像头画面冻结可能导致车辆周边环境显示失真，从而增加碰撞风险。”

端午租车预订量超预期 跨城出行订单同比增近4倍

神州租车透过端午预订数据发现，端午期间神州租车跨城出行预订量同比激增近4倍。在长三角、珠三角等成熟都市圈，上海—杭州、广州—珠海等2—3小时车程路线持续火热，得益于充电桩完善的基建优势，比亚迪秦Plus、小鹏P7等新能源车型备受青睐。

2025CMS杭州车展即将开幕，杭州发放超亿元汽车焕新补贴

2025杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展，将于5月31日至6月4日在杭州国际博览中心举办。车展除了全品类车圈联展，还有“吃喝玩乐购”一站式全场景体验。

加力支持消费品以旧换新，杭州市商务局聚焦汽车领域，借CMS杭州车展的契机，在全市范围内组织开展“‘粽’磅福利，品质焕新”——端午购车促消费活动，车展期间将发放总计超过1亿元汽车焕新补贴。

厂商动态

比亚迪被指“车圈恒大”

近期，大量文章、评论、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称；整体来看，中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”。对于很多危言耸听的言论，已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索。

深蓝汽车深陷信任危机

5月27日，深蓝汽车未经车主同意，通过车机系统向首任车主推送全屏弹窗广告，严重影响驾驶安全，引发车主强烈不满，质疑声不断。这一行为不仅侵害消费者自主选择权，还涉嫌违反相关法律。

深蓝汽车CEO邓承浩决策风格转变，言论引发争议。此前他曾发表诸多夸张言论，试图为营销造势。而深蓝汽车销量不佳，2023年和2024年均未完成目标，且亏损严重。

综合行情

乘联会：5月全国乘用车零售市场保持平稳态势

5月28日，乘联会披露的数据显示，今年5月全国乘用车厂商销量平稳。5月1-25日，全国乘用车市场零售135.8万辆，比去年5月同期增长16%，较上月同期增长9%，今年以来累计零售823万辆，同比增长9%。

具体到新能源车，5月1-25日，全国乘用车新能源市场零售72.6万辆，比去年5月同期增长31%，较上月同期增长11%，全国新能源市场零售渗透率53.5%，今年以来累计零售405万辆，同比增长35%。

中国汽车流通协会：5月汽车经销商库存预警指数达到52.7%

据5月30日，中国汽车流通协会公布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”结果。数据显示，2025年5月，中国汽车经销商库存预警指数达到52.7%，较去年同期的58.2%下降5.5个百分点，较上月的59.8%环比下降7.1个百分点。尽管库存预警指数仍位于50%的荣枯线之上，但同比和环比的双降表明，汽车流通行业景气度正在逐步改善。