入乡随俗，宝马计划增加副驾驶屏幕？

近日网上有消息称，宝马为迎合中国消费者的需求，以及全球屏幕化仪表盘浪潮，正在研发新款 iDrive X 系统，并计划在副驾驶位前方安置额外屏幕。

这个消息没有得到宝马官方证实，不过如果宝马计划在副驾驶位添置额外屏幕，也是完全合理。一方面迎合中国消费者需求，并顺应全球屏幕化仪表盘潮流。

在新能源豪华车市场竞争中，副驾屏幕已成为部分车型的标配配置。例如，奔驰和奥迪一些车型在后排或副驾位置配备了较大尺寸的屏幕，以提升车内娱乐和交互体验。

事实上宝马在屏幕创新方面，一直走在豪华车的前列。2025上海车展，宝马展整个展台化身“巨幕影院”版沉浸式超感智能座舱。宝马以这种别出心裁的方式揭开了BMW新世代超感智能座舱的神秘面纱。

对宝马而言，新世代不仅是一款车，更是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃，它拥有全新设计和划时代技术集群，采用全新设计语言、全新电子电气架构、全新数字化体验以及全新电力驱动系统和电池技术。

另一方面宝马正在研发新款iDrive X系统，所以完全可能副驾驶位前方增加一块屏幕。这一系统可能率先应用于5系改款（G60）或下一代X5（G65）车型。

如何确保副驾驶屏幕不会干扰驾驶员的注意力，可能是宝马需要重点考虑的问题。刚好这个问题，我们在2025上海车展上曾经采访过宝马的高层。

我们认为宝马一向是操控乐趣的王者，燃油时代宝马座舱设计很多细节都围绕运动设计，让人开起来驾驶愉悦。智能化时代在软件等层面的设计，还会保留宝马“以驾驶者为中心”的理念么？有什么可以展示宝马智能化座舱跟其他品牌不一样的地方？

宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫先生这样回答：互动设计方面我们做了很多深入的考虑，既能够提供视频和游戏内容，同时也能够获取驾驶操控感、控制感和相关信息。

20年前宝马率先推出平视显示系统，当时的想法就是让驾驶员开车的时候，既能够看到他所需要的信息，同时也能够保持对路况的观测。”

20年过去了，现在宝马推出最新的视平线全景显示，能够把最新的技术、最相关的信息以不分散驾驶员注意力的前提下展示出来，这个其实也是非常强的，在业界有很强的市场化差异。