


小米CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课,冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。
在此前小米15周年战略新品发布会上,雷军宣布面向小米车主推出精英驾驶高阶驾驶培训课程,价值1999元,首批10000人免费培训。而同类高阶驾驶课程普遍收费超2000元,小米的“零成本又有冠军车手指导,看起来还不错。
课程全程驾驶小米SU7 Max实车培训,针对动力、制动性能、转向控制等产品特点,全面学习应对复杂路况的驾驶技巧。
课程包括“SU7深度定制理论课”“加速/制动/紧急变线实操课”“绕桩练习实操课”“低附着路面驾驶练习实操课”“金卡纳练习实操课”。
针对紧急制动避险、连续避障,打滑失控等常见风险场景进行多轮实车演练,并结合金卡纳练习,综合考验驾驶技能的应用,提升驾驭认知与能力。
以金卡纳训练为例,学员需在复杂赛道中完成连续转向、急加速制动等操作,可直观感受车辆动力响应与重心转移特性。这种实操训练远超传统驾校的应试教育。
例如在低附着路面训练中,学员需在湿滑路面进行紧急变道,通过ESP系统介入与ABS制动效能的体验,掌握车辆极限性能与安全边界。
据小米汽车介绍,该课程严选10年以上丰富驾控培训经验,历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队,其曾获得全球多项专业体系认证资质。
事实上高阶的驾驶培训我们经常参加,大多是豪华运动品牌,国内以保时捷和宝马为代表。
例如宝马培训项目称为BMW Driving Experience,在国内叫做BMW精英驾驶培训。培训使用当前BMW和M的最新车型,并在北美、欧洲、亚洲和澳洲的赛道和驾驶培训中心建立合作。
2006年BMW精英驾驶培训登陆中国,当年首次培训地址在北京人民警察学院。2014年项目拓展到了北极,在极端严寒和冰雪路面条件下让学员获得相应的驾驶能力。
除了场地,宝马也在各地适合的地方陆续开展冰雪项目。例如国内就是在呼伦贝尔牙克石场地。
不过提醒的是,高阶驾驶培训涉及极限操作(如高速绕桩、紧急制动)与提升道路驾驶安全不是等比关系。因为道路驾驶与赛道不同,因为道路安全的提升不是主要依靠驾驶技术,而是安全理念。
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