12.99万起！标配2.0T还带四驱，这三款方盒子SUV杀疯了

自从坦克300将方盒子SUV带火之后，它的热度就一直居高不下，消费者也乐此不疲，毕竟它们价格越来越便宜的同时，配置还很顶，对于看腻了家用SUV的消费者来说，多一个选择未尝不可。

捷途自由者2.0TD XWD穿越版

官方售价：14.49万元

自从捷途在旅行者身上吃到了方盒子的福利后，旗下的新车便一发不可收拾，比如今年3月份就推出了一款名为自由者的方盒子SUV，新车可以看作是山海T1的燃油版本，最近又带来了新增的2.0TD XWD穿越版，15万不到就能买2.0T+四驱的方盒子SUV，还是很有吸引力的。

更重要的是，新款价格与此前上市的2.0TD穿越两驱版保持一致，不过配置上对比同价的两驱版进行了一定的阉割，比如取消了L2级辅助驾驶包括自适应巡航、车道保持等，取消了一系列的舒适性配置包括前排座椅加热/通风、副驾腿托、索尼音响、氛围灯等。当然，多出来的配置感知也很明显，新车搭载了博格华纳XWD全自动智能四驱，支持0.1秒快速切换两驱/四驱，自动分配扭矩，支持多种驾驶模式，提供蠕行模式与涉水感应，通过能力上无疑要优于两驱版，但如果你需要更强的配置比如差速锁和L2级辅助驾驶的话，建议加钱上顶配。

值得一提的是，虽然才上市几个月，但自由者在终端市场基本可以做到1.5万的优惠，也就是说2.0TD XWD穿越版裸车12.99万，顶配也就13.99万，你会因此考虑它吗？

哈弗猛龙燃油版

限时优惠换新价：13.69-14.69万元

和前文的捷途自由者一样，哈弗猛龙系列也是先推出了插混版，而后收到了不错市场反响，再发布了燃油版，新车的官方指导价为15.69-16.69万元，但叠加了1万的现金优惠和置换补贴后也来到了14万以内，值得考虑。

猛龙燃油版基本延续了插混版的方盒子车身，但在设计细节上做出了区分，比如车头采用了直瀑式格栅+榫卯结构方灯，新增了苔岩绿配色，长宽高分别为4800/1950/1843mm，轴距为2738mm，空载接近角25度，离去角32度，纵向通过角23度，最小离地间隙空载223mm，满载185mm，最大涉水深度580mm。内饰换装了全新的双幅式方向盘，减少物理按钮，采用怀挡设计，配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，并标配L2级辅助驾驶系统，当然新车最大的卖点无疑是“13万级标配四驱+差速锁”，动力上则搭载2.0T发动机+9DCT湿式双离合变速箱，可以说做到了油车质感和越野底子。

猛龙燃油版的到来为轻度越野爱好者提供了高性价比选择，但缺点是会牺牲一部分舒适性并带来较高的油耗，你还会因此选择它吗？

212 T01

厂商指导价：13.99-18.88万

作为中国越野车绝对的老炮，212的历史十分悠久，不过此前大多数车迷都只将它看作是经典图腾，但没想到全新212 T01上市后，每个月的销量居然能稳定在1500辆左右，不得不感叹中国越野车迷的基数之大。

和前面两款轻越野车相比，212 T01有着纯正硬派越野血统，非承载式车身+分时四驱+前后硬桥结构让它的定位更加硬核，外观上也延续了212经典的设计语言比如拱形引擎盖、圆形大灯、外挂备胎等。值得一提的是，去年年底的广州车展上还带来了与运良越野共同打造的212 T01长风版，也是目前车系的顶配版本，拥有全新设计的前保险杠+全新蓝色车漆，底盘离地间隙进一步升高，配备升级的悬架系统，并装备前绞盘、涉水喉、防脱轮圈以及专业的AT越野胎，相比只有中央差速锁的中低配版本，它还拥有前桥+后桥+中央电控机械差速锁共三把锁，当然如果你预算不多的话，也可以选择入门版本，毕竟它也搭载了2.0T发动机，且有着很大的改装潜力。

212 T01 长风版

与前两款车不同的是，212 T01适合追求纯粹越野能力且对经典设计有情怀的用户，至于舒适性等方面放低预期就完事儿了。