小米SU7等得望眼欲穿?23万买5米车长豪车,现车不用等
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小米SU7等得望眼欲穿?23万买5米车长豪车,现车不用等

这个周末大家逛商场有没有顺便看小米YU7呢?不过我相信你就算看上了这台车,并且也真的有换车需求,但大概率是没有下定的。

不因为别的,这台车现在下定预计提车时间长达57周,一年也才52个星期啊,订车体验真的和法拉利一样了,付完定金就是长达一年的望眼YU穿!

不过我们也不妨看看其他品牌的纯电SUV,最低24万买5米车长豪车,关键是不用等!

凯迪拉克

厂商指导价:29.77-41.97万元

车身轴距:3094mm

动力总成1:250kW后电机 + 68.4kWh三元锂

动力总成2:255kW后电机 + 95.7kWh三元锂

动力总成3:375kW双电机 + 95.7kWh三元锂

纯电续航:502 / 653 / 608km(CLTC)

凯迪啦克IQ锐歌已经上市已经有三年时间了,销量连不温不火都算不上,月销量一直只有2位数,因此有着巨大的现金优惠。

入门配置,也就是知道加29.77万元的后驱标准续航豪华版的裸车价在23-24万左右,比小米YU7入门配置便宜了1万多块钱。

不过我们更推荐后驱长续航豪华版,指导价37.97万元,实际终端机个在26-27万左右,虽然比YU7的入门版本还贵了1万块,但电池容量达到了95.7kWh。

说到电池,IQ锐歌全系搭载宁德时代三元锂电池,成本要比小米YU7中低配的磷酸铁锂电池高了不少,同时像冬季续航衰减也做得更好。

不过IQ锐歌最令人印象深刻的其实是奥特能平台的安全性,通用对电池的安全性冗余做得非常大,完全是走在国标前面,很早就用上了气凝胶隔热,只是说这些方面很难被知感到。

这台还有一个和小米YU7非常相似的点,那就是空间利用率不高,虽然轴距达到了3094mm,车长达到了5.2米,但车内空间并没有那些同尺寸主打家用SUV大。

当然,这毕竟是一台5.2米长的五座车,肯定也不会觉得拥挤就是。并且因为驾驶员是靠中间坐的,所以操控性也是出奇的好。

除此之外,这台车还在车内保留了大量的实体按键,简直是守旧派狂喜。

当然,这台车车机智能化水平相比自主品牌可以说是差了一个时代。再就是销量实在是有些低,虽然不用担心上汽通用推出中国市场,但总归是还会担心的。

特斯拉Model Y

厂商指导价:28.90-41.97万元

车身轴距:2890mm

动力总成1:220kW后电机 + 62.5kWh磷酸铁锂

动力总成2:331kW双电机 + 78.4kWh三元锂

纯电续航:593 / 719km(CLTC)

很多人以为小米YU7就是底盘升高的SU7,再加上运动风格的外观,很多人以为YU7是一台运动定位的SUV。

实际上,YU7的底盘调得非常舒适,非常家用,真要一台底盘运动的SUV,还得看特斯拉Model Y。

虽然我们常问自主品牌车型什么时候才能在销量上击败Model Y?觉得这台车性价比不是最高的,但也不得不承认Model Y在运动性上在这个价位的电车里就是没有对手。

并且虽然这台车的参数也已经落后了,没有800V高压平台,但电耗控制就是出色,62.5度电就有593公里的续航。

当然,站在家用的角度,那Model Y的产品力就确实一般了,没有冰箱彩电大沙发,没有座椅按摩,甚至没有仪表。

再就是智能辅助驾驶,虽然FSD在海外被吹得神乎其神,但国内用不了啊!知道如何在最短时间里让特斯拉销售干嘛吗?那就是直接问题他能不能开下智驾!

极氪001

厂商指导价:25.90-32.90万元

车身轴距:3005mm

动力总成1:310kW后电机 + 95kWh磷酸铁锂

动力总成2:310kW后电机 + 100kWh三元锂

动力总成3:580kW双电机 + 95kWh磷酸铁锂

动力总成4:580kW双电机 + 100kWh三元锂

纯电续航:722 / 750 / 675 / 705km(CLTC)

小米YU7刚上市就有极氪经销商做了极氪7X、极氪001和YU7的对比图。你别说,极氪对消费者需求抓还挺准,如果你是要买YU7家用,那极氪7X的空间更大、配置更高、售价还更便宜;而如果你是因为觉得YU7够帅,又兼顾家用,极氪001同样也能做到。

不过买小米YU7的,应该没几个是完全奔着家用去的吧?因此实际上还是对比极氪001更合适。

因为目前极氪001现在的现金优惠是在2.7万左右,因此实际上单电机+100kWh三元锂电版本的售价是只要24.2万,比小米YU7入门配置便宜了1万块。

不过极氪001是三元锂电池,而非YU7入门配置上的磷酸铁锂电池,并且在座椅舒适性配置上也更高,像前排座椅按摩、28扬声器雅马哈音响、都是标配。

当然,YU7在配置上并不全都比极氪001低,例如例如多了悬架软硬调节、智驾芯片更新,算力也更高、前后排侧窗玻璃都是隔音玻璃等。

总体而言极氪001的后驱100度电版本和YU7入门配置,在产品力上并没有太大差别,买哪台都不会错。

不过最后还是要提一句,买车还是一定要买自己喜欢,停好车以后忍不住回头看几眼的那种。毕竟人这一辈子能完全由自己控制的事不多,选车至少是其中一件。

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