


此事若成,贾跃亭是否会成为本世纪汽车行业最大的“反转”案例?
此前,“亿欧汽车”曾报道,长城汽车依托于贾跃亭创办的美国汽车公司FF,将推动自身曲线进入美国市场。
《财圈社\x26道哥说车》编辑从接近长城汽车人士处获悉,长城汽车与贾跃亭的FF合作属实,合作产品已经在开发中,基于高山。至于合作方式,则仍需后续解密。
7月18日,法拉第未来创始人、联席CEO贾跃亭宣布FX品牌首款纯电动中大型MPV车型FX Super One,目前已开启付费预定。截至发布会结束,共获取订单10034单。
由于新车与魏牌高山神似,且FX Super One的介绍页面中甚至出现了“高山9”字样(后被修改),网络中出现两种截然不同的说法,其一:贾跃亭抄袭;其二:暗度陈仓的合作。
如今来看,后者说法基本可以敲定。有关FX Super One或合作产品的动力类型,消息称,纯电+独创AIHER混增两大动力系统。
有关动力类型合作,接近长城汽车人士对《财圈社\x26道哥说车》编辑表示,此前贾跃亭方面考虑做增程,目前双方合作可以确定的是在开发纯电,至于混动则不确定有没有再干着。
需要提到的是,就算双方合作有增程,也不影响长城汽车“打死也不做增程”的口号,参考此前旗下蜂巢能源为理想汽车提供的增程器,特殊情况下,长城汽车的身份不止整车企业,也包含供应商。
值得一提的是,由于关税等不利因素,中国车企出海美国确实受到诸多阻力,贾跃亭基于FF美国本土车企的“中美桥梁计划”,的确为中国车企提供了出海美国的通道。
至于长城汽车与贾跃亭方的合作是否还有后续,接近长城汽车人士对《财圈社\x26道哥说车》编辑表示,目前仅“高山”。
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