新央企赋能 深蓝汽车以科技引领中国智造

7月29日，中国长安汽车集团有限公司成立，标志着这家一级央企开始挂牌运营，这也是首家总部落户重庆的一级中央企业。同日，国资委任命名单公布，原长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任中国长安汽车集团党委书记兼董事长。

作为新晋的第100家央企，中国长安汽车集团承载着汽车强国，引领产业升级的重要使命。通过此次重组，打破了传统央企“大而不强”的困局，在剥离非汽车业务后，将分散的汽车产业资源进行集中，形成与一汽、东风并列的三大央企汽车集团，共同支撑智能网联新能源汽车产业高质量发展。这其中，深蓝汽车作为中国长安汽车“香格里拉计划”“北斗天枢计划”和“海纳百川计划”的先行探索者，未来将肩负起成为新央企高质量发展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎的重任。

中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长 朱华荣

在十五五规划背景下，借助新央企赋能，深蓝汽车正在加快构建新能源、智能化、全球化的体系能力。通过“电动平权”与“智能平权”，让消费者共享汽车新时代成果。在电动化领域，其原创的“深蓝超级增程”技术以“省、爽、安全”的体验解决里程与补能焦虑，配合“微核高频脉冲加热技术”破解北方用户低温痛点。智能化领域，深蓝与华为的深度协同成为行业典范，自2023年8月联合启动华为乾崑ADS SE开发以来，陆续实现S07、L07等车型20万内搭载华为智驾，2025年更率先开启“智驾平权”，而即将上市的S09将搭载华为ADS3.3、HarmonySpace 5系统并首批升级ADS 4，实现高端智能技术的全民普及。

中国长安汽车成立后，深蓝汽车将肩负起“新央企新长安新深蓝”的历史使命和职责，将在产品、技术、服务和全球化进程领域全面发力。

在产品层面，深蓝汽车正加速产品与技术迭代，推出全新车型深蓝L06。深蓝L06是新央企新深蓝的首款全新车型，搭载全球首发3nm车规级座舱芯片、全系标配激光雷达，预计今年4季度上市。未来5年，深蓝汽车计划累计推出30款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户需求。

在技术层面，深蓝汽车在核心技术领域将持续突破，2026年发布120km/h碰撞不起火电池与高效电驱，同步推进L3/L4智驾及全域AI座舱系统。产业协同方面，与斯达半导体合资成立安达半导体，构建“量产一代、在研一代、探索一代”的功率半导体布局，从核心部件层面保障供应链安全与技术领先。

现阶段，深蓝汽车以“新服务”战略重构用户体验，通过终端门店升级（订单中心2500+、交付中心1000+、维保中心2000+）、效率承诺（交付≤1小时、维修一次修复率100%）及“五大承诺、四项升级”服务标准，打造行业标杆。同时，构建“圈子共聚、精彩汇聚、一城一聚”的用户运营体系（车友群1500+、用户超50万），并通过“共创生态”吸纳10万+用户参与产品迭代，形成“技术-产品-服务-用户”的正向循环。这种“以用户为中心”的生态思维，使深蓝从交通工具提供者进化为智慧出行生活服务商。

面向全球市场，深蓝汽车以“1+5+2”的市场布局，聚焦东南亚、中东非、中南美、欧亚和欧洲五大区域。目前，S07、L07、S05等车型已覆盖66个国家及地区，泰国罗勇工厂投产的右舵版S05成为全球战略支点，2025年海外月销目标达6000-8000台，2030年计划覆盖90国、销量突破38万辆。

正如朱华荣接受媒体专访时所言：新长安的“2030目标”，是实现总销量突破500万辆，其中新能源汽车占比60%、海外销量占比30%，努力进入全球汽车排名TOP10！想要实现这个目标，除了产品本身需要具备过硬的质量和超群的技术以外，售后服务对于口碑的影响更是重中之重，车质网将加大整合车主反馈，展现真实的质量及售后口碑，帮助车企真正站到智能制造和新能源汽车的最前沿。同时，我们也祝福中国长安汽车集团迈向更美好的未来。