


撰稿:杨亦同
【文/财圈社&道哥说车 杨亦同】乐道是蔚来旗下聚焦于家用车的品牌,它共享蔚来的换电体系。乐道的第二款车型L90定位纯电大型SUV,新车基于蔚来NT3.0平台打造,支持全域900V高压平台和换电功能,内部采用六座/七座布局。该车一经发布便斩获热度无数,似乎即将预订“2025年现象级产品”的席位。
2025年7月31日上市的乐道L90,租电版本起售价17.98万,并且顶配租电版也仅售21.38万,新车的权益也很不错——付费选装限时6折、5000元选装基金等,从产品信息来看,新车定位大型SUV,轴距达到3110mm,拥有同级别最大前备箱空间,前双叉臂后五连杆标配CDC减震,可选配空气悬架,保障多种使用场景。从大型SUV来说,乐道L90的价格非常值得冲一波!
选对车型配置,就像为未来的用车生活埋下一颗 “安心种子”——它直接关乎日常用车的成本高低,更深深影响着每一次出行的体验好坏。面对乐道 L90 丰富的价位区间与配置选项,你或许正在纠结:是坚守基础实用的标配,满足日常所需?还是为更进阶的功能升级配置,解锁更多出行可能?别纠结,接下来我们将从你的真实需求出发,细致拆解各价位车型的配置差异,帮你精准锁定最适配、也最值得入手的那一款,让每一分预算都花在刀刃上。
首先因为乐道可以换电,所以给大家首推bass方案租用电池,一方面乐道品牌主推的点而且现阶段来说确实非常方便,日常使用体验已经非常接近油车,另一方面bass方案可以立减8.6万,进一步降低入手门槛。
六座/七座Pro版(bass后17.98万/18.58万)门槛低,入门即高配
在这辆尺寸5145*1998*1766mm的巨无霸身上,即便是入门版车型的配置也相当之高,像全车座椅加热、一二排座椅通风按摩、车载冰箱、Orin-x智驾芯片、电吸门、CDC减震器、AR-HUD、8295P芯片这些全部都是属于标配。这个车的尺寸相当大,在空间表现上来说可以说是远超同级,六座版可以说人人都是商务舱,前后备箱容积来到了670L,相当庞大。
这个版本在六座或者七座中做选择的话我个人可能会选择六座版,首先在Pro版上七座版本贵了6000元,只是多出了一个二排座位和电动进出,我个人感觉不是很值。
如果从这个价位段找产品应该没有比它更加完美的了,这也是蔚来系产品精髓。这个版本的亮点配置在同级别中也是可圈可点的属于,基于这个价格可以看得出来乐道对6座市场的炙手可热,在完善配置的基础上尽可能的拉低起售价。
六座/七座 Max版(bass后19.38万/19.98万)配置丰富,加钱更满足
现在来到了Max版本,这个版本最明显的升级点就是多了17.3英寸的3k吸顶屏,这个配置可以说是带娃神器了,再有就是空气悬架可以明显提升行驶舒适性和形式配置,同时还能提升车辆使用场景拥有更多驾驶模式选择,最后比较细节的升级属于是全车真皮升级为Nappa真皮,还有翻毛皮顶棚,这两点对于有内饰品质要求的人可以说是真香了。
在Max版上,六座/七座的选择我还是会选择六座,因为这6000元哪怕是来到Max版上依旧不值,一方面第七座的舒适性无法保证,另外一方面电动进出第三排还是不太方便。
我个人观点Max版本属于超值的,在价差1.4万元的基础上呢,升级的配置也算是诚意满满,首先四根空气悬挂价值就差不多接近价差,空气悬挂带来的行驶品质的提升是显而易见的,并且还有吸顶屏幕,现在新能源所追求的冰箱彩电大沙发缺的那一角拼图也拼齐了,在感知不明显的内饰上也升级成了Nappa真皮,与普通真皮内饰相比带来柔软触感和细腻感觉,和反毛皮顶棚,也能为家人的乘坐舒适性更上一层。
六座/七座Ultra版(bass后21.38万)双电机,驾控更随心
最后Ultra版配备了双电机四驱系统,电机功率从原来的340kW提升到了440kW,零百加速从5.9s提升到4.7s。对于一台大型SUV来说已经非常够用了,别的升级就是第二排右侧尊享零重力座椅,同时Ultra版本的六座七座价格一致。
有需求的小伙伴可以不再纠结七座性价比低了,可以直接冲七座版。
我个人认为Ultra版在价格提升1.4万的基础上呢,性价比就不是很高了,只是增加一个前电机和第二排电动翻折和零重力座椅,带来的实际提升没有Max版那么明显,如果没有北方雨雪湿滑天气原因的硬性需求,就不建议上Ultra版本,Max已经配置很顶了。
最后在几个选装项目上,外观颜色就看个人喜好了,轮毂不推荐选装21寸大轮毂,原装的20寸已经很好看了,并且后期的使用成本更低,舒适性也更好,最重要的电动踏板在我看来是必选的,一方面可以提升上下车的舒适性尤其是老人小孩上下车更安全,还不影响通过性,现在选装价打六折,并且还有5000元选装基金,选装下来1000元可以说是超值。
乐道L90综合评价与总结
综合来看,L90是一台聚焦家庭出行的大空间旗舰SUV,展现出了均衡且出众的产品力和无与伦比的性价比,唯一需要考虑的就是换电模式,如果在一二线城市换电站十分充足,使用体验肯定比三四线城市强。就哪怕不用换电,把它当作纯电车来使用,900V的架构在充电速度表现也应当不错。总之乐道L90在空间、外观内饰、科技、补能有着明显优势和出色表现,精确契合家庭用户的需求,无论是从出行的舒适性、便利性,还是从使用成本与安全性来看,都展现出了较高的综合价值,是家庭出行的首选。希望它能在如今的市场交出一份满意的答卷。
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