美国关税一来，日系车企是否感到压力？

美国在全球掀起的关税风波，随着先前时限设定，美国和各国与地区之间的协议也逐渐出炉，包含了日本、欧盟、韩国等都已经陆续达成 15%关税，这对于各市场与品牌而言，不确定性的状态获得缓解；不过，随着美国白宫在官煤上公布，15%的关税乃是另行叠加上去，而先前已经生效的产业别关税，如汽车、钢铁与铝等则不再此列。

不过，汽车从原先 25%关税降至 15%的美国进口关税，遭遇到的问题则是实施时间目前仍未有确切信息，这对日本汽车产业而言会有着巨大影响。

关税风波从 2025 年第二季初开始，随着各国陆续与美国展开协商谈判，美国政府又宣布延后实施时间，而新的关税设定则是从 8 月 7 日开始实施，从 7 月底开始也陆续传出与几个国家和地区完成协议，许多大市场陆续达成 15%进口关税的协议。然而美国政府近日正式公布的数据，似乎与先前公布内容有些许差异。

主要就是除了欧盟获得免除之外，其余诸多国家谈成的「税率」为叠加，日媒报导指出，日本出口到美国的商品全数是在既有税率之上，额外加征 15%，例如日本出口的纺织商品原先税率为 7.5%，实际执行并非如日本政府所预设的 15%，而是 22.5%。对此日本政府表示持续与美国协商谈判中。

日本出口美国商品中占比不少份额的汽车项目，遭遇到的状况则是税制实施时间，美国与日本虽然谈定 15%，但却没有确认实施时间，这也意味着目前还是需要以原先 27.5% (25%加征以及原先 2.5%进口税) 的进口关税计算，这对于日本汽车产业而言，直接影响到获利表现。