6座版本Model Y L来了，没料到续航更远了？

继先前工信部揭露申报外观与原厂不断放出预告后，特斯拉今日(8/19)正式在官网发表可视为 Model Y 长轴 6 座版本的 Model Y L 车系，新车在当地仅有单一 6 座双马达四驱版本，售价为人民币 33.9 万，其最大马力来到 462 匹、静止加速破百仅需 4.5 秒，CLTC 续航为 751 公里、比起当地 LR AWD 车型多出 1 公里，并提供专属新色星光金，内饰采 2+2+2 第二排独立双座布局，车长增加 179mm、轴距增加 150mm，新车还搭载 CCD 连续可变阻尼减震器。

在新增 Model Y L 车型后， Model Y 车系目前分为 3 种车型选择，分别为 RWD 后轮驱动版人民币 26.35 万、Long Range AWD 长续航四轮驱动版人民币 31.35 万、Model Y L 为人民币 33.9 万。其中 3 者的续航分别为 RWD 车型 CLTC 593 公里、LR AWD 为 CLTC 750 公里、Model Y L 为 CLTC 751 公里，可说长轴的 Model Y L 拥有车系中最长的续航表现。

Model Y L 信息已在中国官网上线。

根据中国官网公布的 Model Y L 车身尺码，其长宽高分别为 4,976mm x 1,920mm x 1,668mm，轴距为突破 3 米的 3,040mm，原厂强调其最主要就是在车长较标准版本增加 179mm、轴距则拉长 150mm，而为提升车身内部活动空间、连带车高也增加 40mm 之谱。车内布局则采 2+2+2 铺排的 6 座设定，最大亮点就在于其向 Model X 车系看齐采用第二排独立座椅配置。

外观方面，Model Y L 除了具有中国版本独有的车头厂徽外，此次也特别追加专属的「星光金」新色提供选配、当地选配价为人民币 1.2 万。新车在足下也直接标配专属的 19 吋旋动机甲轮圈组，车身在 B 柱之后、包含 C 柱与侧窗等细节明显比起标准版本拉长，车尾则有专属的「Model YYY」铭牌作为 Model Y L 独特辨识识别。原厂也强调其即便车身拉长，但风阻系数仍仅有 0.216 的优异表现。

走进 Model Y L 的车内，其最主要重点就在 6 座设定，原厂强调其长轴距 6 座布局，拥有宽敞的内部空间，而且包含第二排、第三排也皆为电动独立调整，第二、三排更可全数放倒，全车的载物容积可达到 2,539 公升，座椅颜色有深色黑色、或是 Zen Grey 浅灰色可选(灰色后续才会供应)。

第二排独立座椅除了配备电动调节和加热功能，第二排座椅更配备电动扶手与通风功能，上述皆可由第二排触控荧幕操作。第三排则是具备多段的电动倾角可调、以及配备加热功能，第二排与第三排座椅也皆具有 ISOFIX 固定扣，全景天窗延伸至第二排头枕之上，还强调新车具有强化的隔音设计、能有效降低噪音，安全方面全车三排均配备安全气囊。

娱乐方面，其则标配车系最多的 18 支喇叭与 1 组重低音，强调 特斯拉 Audio 音响系统旨在打造沉浸式聆听体验，通过专属扬声器角度和内饰材质，进一步强化声学效果，呈现丰富而动感的音质。

第二排座椅更配备电动扶手与通风功能，上述皆可由第二排触控荧幕操作。第三排则是具备多段的电动倾角可调、以及配备加热功能，第二排与第三排座椅也皆具有 ISOFIX 固定扣。Zen Grey 浅灰色要道后续才能选购。

动力部分，其官方仅公布采用「长续航电池」、以及「双马达四轮驱动」，静止加速破百仅需 4.5 秒、比起标准 LR AWD 车型的 4.3 秒多出 0.2 秒，车辆极速同样限制在 201 公里，车重为 2,088 公斤。但根据先前中国工信部申报的信息来看，其应当为配置 142kW 的前轴马达、还有 198kW 的马达，总输出功率为 340kW、最大马力为 456 匹。