


奥迪针对中国市场布局所做出的调整,在 2025 上海车展奥迪带来了中国市场专属品牌AUDI,以及奥迪首款作品的 E5 Sportback,首度亮相相隔数月后,奥迪E5 Sportback 正式在 8 月中旬、于安亭镇的生产基地下线,同时也展开预售,预计 9 月份开始陆续交车。
关键信息在于奥迪E5 Sportback 首波共计推出有单马达后驱、quattro 的双马达四驱,再加上动力输出不同设定,共计有 4 车型贩售,原厂公布信息中显示,E5 Sportback 最大续航里程达 773 公里,预售价格为人民币 23.59 万至 31.99 万之间。
奥迪与上汽合作的上汽奥迪,在 2024 年底时公告了中国专属奥迪品牌成立,以全大写的AUDI来取代原先奥迪四环厂徽,而首款作品就是在 2025 上海车展揭露的 E5 Sportback,当时所公布的产品信息中,E5 Sportback 尺码为 4,881×1,960×1,479mm、2,950mm 轴距,中大型跨界级别设定,同时也将奥迪的运动风格呈现而出。
奥迪E5 Sportback 采用的是 ADP (Advanced Digitized Platform) 平台来打造,ADP 平台乃是奥迪与上汽在 2024 年中时所公布、锁定豪华入门、中型以及中大型尺码战力的平台成果,动力架构部分有着单马达后驱、双马达四驱等选择,动力数据在 220kW 至 579kW、也就是约莫在 299 匹 (ps) 至 787 匹 (ps) 区间。
奥迪E5 Sportback 性能成绩最佳的,是顶规旗舰 quattro 车型,拥有在 3.4 秒完成静止到时速 100 公里加速,入门版本则是 6.1 秒;电池组采用的是 100kWh 锂电池,800V 架构原厂沟通能在 10 分钟补电至 370 公里续航,公布的续航成绩为 618 公里至 773 公里之间。
最为关键的,是从上汽奥迪网站上的信息可以看到,E5 Sportback 驾驶座舱导入 59 吋数位荧幕,也就是数个荧幕合组、从左到右横贯前台总成,并且采用车载信息娱乐系统,支持全车 OTA 更新;E5 Sportback 全车还搭载有 LiDAR、3 个毫米波雷达、12 个超音波传感器、11 个镜头等,打造更全面完整的先进主动安全科技辅助。
奥迪品牌的出现主要是对应中国市场策略设置,而首款作品 E5 Sportback 更是针对中国市场所打造,然而这也揭示了一个事实,就是当前在软件研发上确实领先传统车厂许多,而 E5 Sportback 则展现了当前传统车厂最佳合作方式,或者说针对中国市场的出色策略,不过实际成绩仍有待后续成果。
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