超半数经销商倒贴钱卖车，谁之过？｜林示有话说

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现在这环境让汽车经销商怎么活！今天看到个报告，今年上半年不到三分之一的经销商完成了目标，将近三分之一的连目标的70%都没完成。当然，也有人可能觉得这是目标定太高了，其实卖的不少。

那你再看看亏损情况，有超过一半的经销商都是倒贴钱！盈利的不到三分之一。细分来看更扎心，合资品牌经销商里完成70%及以下目标的最多，豪华品牌稍好但也没好到哪去。最明显的差距在新能源和燃油车之间，新能源经销商盈利的不到一半，而燃油车经销商亏损的超了一半，几乎是冰火两重天。

更要命的是利润结构，新车销售毛利贡献居然是-22.3%，卖一辆亏一辆还亏得更厉害了。全靠售后和金融保险撑着，但金融保险的毛利还在降。74.4%的经销商都在价格倒挂，超四成倒挂幅度超过15%，这生意做得简直是在硬扛。

经销商不赚钱的根源是车企之间的内卷成本转嫁给了经销商，一些车企为了完成所谓的年度销量目标，压库，再压库。一些车企也很苦，地方政府把它们当作摇钱树、gdp稳定器，逼着车企盲目生产，先兑现当下政绩再说，哪管以后洪水滔天。

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