


【文/财圈社\x26道哥说车 麻建宇】奇瑞汽车赴港IPO迎来最新进展。8月27日晚,中国证监会国际合作司就奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”事项下发备案通知书。
根据备案通知书,奇瑞汽车拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股,计划在香港联合交易所挂牌上市。同时,公司18名股东拟将合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份,在港交所实现流通。
这也意味着,奇瑞汽车其历时二十年的上市征程,迈入了关键阶段。作为国内最后一家未上市的大型整车制造企业,奇瑞自2004年启动IPO以来屡经波折,曾因与上汽股权纠纷及股权结构分散被证监会否决,也曾因赶上金融危机被阻截,甚至就连借壳上市的路都没走通。
今年2月,奇瑞汽车重启港股IPO申请,再次点燃了上市梦。值得关注的是,今日的奇瑞汽车颇为强大,数据显示,2025年1-7月奇瑞汽车累计销量148.5万辆,同比增长14.5%,创同期历史新高;新能源汽车销量42.5万辆,增速87.7%。出口方面,上半年出口55万辆,占中国汽车出口总量20%。
从经营角度来看,招股书显示,奇瑞2024年前三季度营收1821.54亿元、净利润113.12亿元,其财务表现让业内对其直呼“扫地僧”。而此次IPO则是奇瑞汽车发展的新机遇,招股书显示,奇瑞汽车计划将港股IPO募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车以进一步扩大产品组合、研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升其生产设施以及用于营运资金补充。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃此前也曾表示,计划将香港作为迈向国际资本市场的新起点,作为其加速全球化的“桥头堡”。如今奇瑞汽车拟发行境外上市普通股获证监会备案,标志着奇瑞汽车上市迈入新的关键阶段,20年追梦IPO,奇瑞汽车能否在今年圆梦?
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