


美国取消原先给予电动车的补助,时效在 2025 年 9 月底到期,连带也对美国电动车销售带来相当大程度影响,日产原先计划在 2028 年时,在美国俄亥俄州 Canton 的组装厂投产两款电动车,该项计划也因应美国电动车税赋抵免的取消而喊停,取而代之的,是届时将会改生产传统燃油动力车型以及 Hybrid 油电车款。
日产在当前面临经营困境状态下,积极进行重整,包含了产能调整、产品计划的重新布局等,其中也包含有电能产品计划在内,积极推出更多纯电战力以及包含了增程序、Hybrid 油电等产品,而日产原订将在美国投产两款纯电作品,分别隶属于日产 (代号 PZ1K)、以及 Infiniti (代号 PZ1J) ,原定先前于 2028 年初投产,后续则是改到 2028 年底。
美国先前在拜登政府时推出的电动车税赋优惠内容,乃是购买电动车可以获得 7,500 美元的抵免额度,二手电动车也有 4,000 美元的额度,只是随着取消此一优惠内容,意味着美国电动车销售量很可能会大幅下滑;因此日产北美取消电动车生产计划并不意外,后续主力将会推展于油电以及传统燃油动力车型。
先前传出日产在美国取消 Ariya 的贩售,要将资源集中在 Leaf 车系上,后续美国市场将仅有 Leaf 这款电动车进行贩售,其采用的模式为日本生产销往美国贩售。
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