新推出“战损焕新礼”权益 凯迪拉克新CT6全款一口价28.9万元起

凤凰网汽车讯 10月22日，凯迪拉克新CT6正式上市，新车在现款CT6的基础上优化配置结构，推出臻享、奢享和旗舰三个版型，配置全面升级，新CT6的官方指导价为36.99万元-42.99万元，全款一口价28.99万元-32.99万元。

随新车上市，凯迪拉克还推出丰富的购车权益，即日起至11月11日，下单用户可享5000元顶级抵15000元购车款的限时膨胀礼，此外，新CT6的用户还可享受0.99%起超低金融利率、次年保养买一送一、价值至高4000元的第二、三年续保基金、至高3.6万元的3年出险维修补贴、1万元专项再置换补贴、整车3年不限里程/动力总成8年16万公里质保等权益。

特别值得一提的是，凯迪拉克新CT6还重磅推出备受用户好评的“战损焕新礼”，即单次车损超过购车价三成可置换等价新车，目前已有超过60为凯迪拉克车主享受该权益。

新CT6作为年度改款车型，外形设计依然延续现款造型，其设计理念源自概念车Escala，与凯迪拉克纯电动旗舰轿车Celestiq一脉相承。盾形进气格栅内部以凯迪拉克标志性的“V”造型点缀，显得大气豪迈。纵向排列的矩阵式LED大灯传承凯迪拉克纵向灯组的设计元素，并且可实现7种不同照明模式。

新CT6的车身尺寸为长5223mm/宽1890mm/高1480mm，轴距长度3109mm，相比同级别的56E尺寸更大，修长宽大的车身搭配19英寸轮毂和双边双出排气，凸现新CT6作为中大型豪华商务轿车的尊贵气场。

新CT6依然采用凯迪拉克环抱式游艇座舱，全系标配33英寸9K环幕式超视网膜屏，高配车型还有8英寸HUD抬头显示。新车搭载获得红点设计大奖的OTA V5.0车机系统，内置高通骁龙8155芯片并支持整车5G无线网络和OTA升级。

新CT6的内饰采用源自北美天然牧场的Fine Nappa半苯胺真皮包裹，经轻涂饰工艺留存真皮本真的沉醉光泽与细腻肌理，更嵌入凯迪拉克经典“V”形符号菱形格纹。甄选天然白栓木饰板自带温润自然的触感与高密度质感；高级拉丝真铝饰条历经多道精密工序，哑光质感与细腻纹理交织，在光影流转间透出金属独有的高级格调。

新车提供黑色（暗夜骑士）、白色（云端谧境）和酒红（歌剧魅影）三种内饰配色，其中白色为新增配色，通过甄选细腻浅色真皮与自然肌理木纹，在浅淡间营造出隔绝尘嚣的高雅静谧。此外，车舱内还配有设计师甄选26色氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标等细节，营造出精致豪华的坐舱氛围。

新CT6还有同级领先的静音表现：与劳斯莱斯同级厚度的声学前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃，搭配全车32处空腔填充发泡材料、行李舱高密度吸音材质及ANC主动降噪系统，共同打造电车级静谧座舱。再搭配19扬声器AKG录音棚级高保真音响，为用户带来专属VIP私人影院般的沉浸式听觉盛宴。

凯迪拉克CT6基于专属的旗舰豪华后驱平台打造，采用同级唯一全铝车身，广泛应用航天级7系铝合金材质，采用铝制前双叉臂/后五连杆悬架的轻量化底盘，让这台长度超过5.2米的大尺寸轿车的重量仅为1.76吨，比同等尺寸的其它豪华轿车更轻盈，由此可实现更灵动的操控体验和更出色的能耗效率。

新CT6的旗舰版车型配备第四代MRC电磁减震器，以每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，带来过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头的豪华驾控质感。

在注重整车轻量化的同时，新CT6的车身还采用五环八纵全笼式车身结构，应用高精钢铝混焊工艺，整合11种复合材质与5大精密加工工艺，实现同级领先的36600N·m/deg车身抗扭强度。前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金铸就坚实骨架，乘员舱核心结构以热成型钢强化加固，完美平衡坚固防护与轻盈体态。

动力方面，新CT6搭载的依然是2.0T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速器，0-100km/h加速用时7.47秒，最高车速230km/h，根据轮胎配置差异（18英寸或19英寸），WLTC工况平均油耗为7.59L/100km或7.66L/100km。

主动安全方面，新CT6全系标配23项高阶驾驶辅助系统，并搭载独家3D Haptic振动座椅专利技术，360°全景影像也升级为全系标配。