本田日规Vezel发布，更强运动化底盘使用

本田今（24）日在日本推出 Vezel（即 HR-V 日规版本）小改款后首度追加的运动化 Vezel e:HEV RS，售价自为 374 万 8800 日圆（2WD）起、4WD 版本则为 396 万 8800 日圆。

此次 RS 版本以「Urban Sport Vezel」为概念，透过更低的车身、更运动化的悬挂设定与专属造型套件，展现强烈动感气息。车长增加至 4,385mm、车高降至 1,545mm，使整体姿态更贴地，同时也能顺利进入日本都市常见的机械式立体车位。

外观方面，RS 版本导入专属前后保杆、深色镀铬饰条、黑色后视镜与 18 吋双色切削铝圈，并以红色「RS」铭牌强调身份。车顶鲨鱼鳍天线改为玻璃印刷式设计，降低高度 30mm，让视觉更利落。五款车色中，主打新色「Straight Gray Pearl」，搭配深黑车顶与细节点缀，营造出低重心、宽体感的动态比例。

车室延续黑红双色运动主题，包括红色车缝线方向盘、红色饰板与「AMP UP」专属标志。座椅采用高质感的 Luxe Suede 材质，兼顾支撑性与舒适感，车内顶篷也改为黑色，强化运动化氛围。

动态部分，RS 导入专属降低悬挂系统，采比标准车型短 15mm 的弹簧，进一步让整体车高较一般款降低 45mm。电动辅助转向亦针对新悬挂高度进行校正，让操控反馈更线性、路感更直接。动力仍为 1.5 升 i-VTEC 引擎搭配双马达混合系统，综效输出维持 131 匹马力与 250牛.米扭矩。

Mugen 无限则进一步推出一系列原厂认证升级部品。外观部分，包含立体化造型的前下扰流、侧裙与后下扰流，让车身线条更具攻击性；车门下方新增 RS 专属贴饰，以延伸至尾门的流线图样突显动感。性能方面则推出专为 RS 开发的运动型排气系统，兼顾排气效率与低频声浪，并搭配流铸工法制成的 CU10 18 吋铝圈。Mugen 无限更针对 RS 车型重新调校 Performance Damper 避震系统，在稳定性与舒适性上达成优异平衡。