


对应高尔夫车系问世 50 周年,大众在 2024 年初时先是发表 8 代周期间小改款高尔夫车系,随后是在欧洲市场推出 50 周年 Edition 50 系列产品,而在高尔夫一般车型中具备特殊产品魅力的 GTI,则是将在 2026 年正式迈入 50 周年,大众在 2025 年第二季末时,发表了 GTI 历年来动力最强的版本:Golf GTI Edition 50。
大众也选择在第四季中旬,正式在欧洲市场展开预售,预售价格 54,540 欧元起,相比一般版本 GTI 德国售价的 44,505 欧元高出不少,动力、配备当然也有所区隔,预计会在 2026 年第一季在欧洲市场交车。
大众其实在小改款高尔夫登场后,陆续以高尔夫GTI 为题材推出了不少「特别」版本,包含了 GTI Clubsport 在内,随后则是在 2025 年的 Nürburgring 24 小时耐力赛前夕,公布了高尔夫GTI Edition 50,并且还特别沟通高尔夫GTI Edition 50 在纽北赛道,写下 7 分 46 秒 13 的赛道成绩纪录,更进一步为 GTI Edition 50 增添声势。
一般版本高尔夫GTI 乃是 2.0 升涡轮引擎,拥有 265 匹与 370牛.米的动力输出,而高尔夫GTI Clubsport 则是提升到 300 匹与 400牛.米的水平,GTI 问世 50 周年的纪念版则来到 325 匹最大马力,以及420牛.米最大扭矩,与高尔夫R 的 333 匹最大马力相去不多,再者高尔夫R 乃是四轮驱动,GTI 则维持前驱设定。
当然,GTI Edition 50 比起一般版 GTI 还是有着更进一步的设定,包含针对 DCC 主动式底盘控制系统、前差速锁、以及主动式转向系统等进行更运动化的调校。加上导入高尔夫VII GTI Clubsport 的底盘调校经验与 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 跑胎,使前轴部分具有更佳的抓地力。此外,Golf GTI Edition 50 还能够另行选配 GTI Performance 套件,价格为 4,200 欧元。
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