700万的库里南买不起？国产平替直接卷疯了｜林示有话说

点击上方“道哥说车”关注

最新投诉案例｜极狐阿尔法S AEB功能以及前碰撞预警完全未生效，车毁三伤

点击↑↑↑最新投诉案例登陆财圈社「汽车质量」小程序，30秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条“汽车质量”，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。

昨天被称为“武汉库里南”的岚图泰山上市发布，此前中国市场还出现过苏州库里南、杭州湾库里南，中国汽车为什么热衷于模仿库里南呢？

因为库里南即贵又卖的好，在这个消费降级的时代，谁不想花个几十万平替700万元的劳斯莱斯库里南；在这个新能源汽车大行其道的时代，中国汽车谁都有机会成为”库里南“。

库里南的直瀑式格栅、方正轮廓已成为顶级豪华的视觉符号，部分模仿可以形成"百万级气场"，低成本唤醒消费者对“奢华”的联想。岚图董事长卢放大方承认，给岚图泰山加“库里南”标签是对这个车造型的认同。

但任何模仿都要有个度，对于那些完全一比一复刻库里南的汽车品牌，可能会有一时的销量，但终归阻碍自主品牌建立独特设计语言，难以形成长期品牌价值。

岚图泰山、极氪9X虽然部分模仿库里南，但都有所克制，融合了本土文化元素，比如极氪9X以“浩瀚星钻矩阵灯组”替代帕特农神庙格栅，用42,242个激光切割面诠释东方珠宝美学；岚图泰山在直瀑格栅中融入“鲲鹏昂首”线条，尾部灯组采用中式点阵投影。

像劳斯莱斯这种超豪华品牌已经有上百年时间，加上欧洲汽车工业设计至今仍是全球领先的，中国汽车在设计上要想自成一派仍任重道远。我相信，随着搭载领先技术的“国产库里南”在性能和智能化上超越传统豪车，假以时日，中国汽车会完成“技术自信”向“设计自信”的跨越，中国豪车全球影响力也将超越传统豪车。

扫描上方二维码登陆财圈社「汽车质量」小程序，30秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条“汽车质量”，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。