“全球续航最长大七座”小鹏X9超级增程正式上市,30.98万元起售
汽车
汽车 > 汽车资讯 > 正文

“全球续航最长大七座”小鹏X9超级增程正式上市,30.98万元起售

2025年11月20号,广州,全球续航最长的超大七座车——小鹏X9超级增程车正式开卖啦!这车有两个款式,一个是Max版,一个是Ultra版,官方给的指导价分别是30.98万和32.98万。小鹏汽车还搞了好多上市福利和购车优惠呢:现在到2025年12月31号之前下单的话,最高能拿到价值60000元的配置和积分福利:增程器和三电系统终身保修,这个值10000元;座舱升级套装加20寸星耀悬浮轮毂,这个限时免费,价值20000元;0首付3年0利息或者5年低利息的金融福利,或者50000商城积分,这个最高价值30000元。老用户还有额外福利,最高能拿到23500元的回购福利:每年1500度免费充电,6年有效,这个值13500元;换购小鹏车款能减免10000元,换购其他品牌车款能减免5000元。

小鹏X9超级增程这车,号称全球续航最长的大七座,能跑1602km呢!它安全得很,静得像图书馆,空间还能变来变去,坐起来舒服得不得了。这车是按照全球标准造的,经过800天的严格测试,还跑遍了20个国家的330个城市。它的理念就是“带着你的全世界,去看全世界”,就是想给全世界的家庭提供一个真正放心、舒服的全方位出行伙伴。

1602km全球续航最长大七座,全域800V+5C超充树立新标杆

小鹏X9超级增程车,不走寻常路,不用那种小电池加大油箱的老旧套路,而是搞了个大油箱加超大电池的组合,结果就是续航能力超强,CLTC标准下综合续航能达到1602km,纯电也能跑452km,简直牛气冲天。这车在媒体测试里续航表现也是杠杠的,稳稳地坐在全能源大七座车的头把交椅上,把其他竞争对手甩得远远的。

说到耗电问题,小鹏X9超级增程车用16.5kWh/100km的电耗,成为了全球最省电的大七座车,每跑一公里的成本还不到传统燃油MPV的三分之一。这车装了800V混合碳化硅同轴电驱,体积小了30%,效率还特别高,CLTC工况下达到了93.5%的超高效率,就算电量只剩8%动力也不会减弱。小鹏X9超级增程不仅省电,充电还快,它有个63.3kwh的超快充磷酸铁锂增程大电池,支持5C+800V超充倍率,10分钟就能充313km,够用5天的日常出行了。还有个亮点是,小鹏X9超级增程还能用92号汽油,就算在西藏、青海这些没有高标号燃油的地方也能跑得欢。这款既省心又省钱的混动大七座车,和传统燃油MPV比起来,一年能省下大约43,000元呢。

从电池到车身全维安全守护,让每一程都安心

小鹏X9超级增程把安全放在第一位。说到电池安全,小鹏X9用的是磷酸铁锂电池包,这个电池包已经提前达到了2026年7月1号开始实行的新国标,就算单个电芯出了问题,电池包也能坚持24小时不着火、不爆炸。小鹏X9的电池包还装了4-3-4立体防护框架,能扛住2000焦耳的底部撞击,甚至能挡住10颗子弹连续打过来,安全这块儿做得相当到位。

在车身结构方面,小鹏X9超级增程不管在哪个国家卖,不管在哪个区域卖,都是一样的高标准,同时满足中国和欧洲的五星安全设计标准(2024版C-NCAP和2026版E-NCAP)。在容易发生碰撞的关键部位,这车也是用最高标准来保护乘客,比如A柱里有2000MPa热气胀工艺的膨胀管,强度比以前高了30%。车头部分有超大的吸能盒,面积达到8892平方厘米,再加上一体式激光拼焊门环和三层环形框架溃缩区,全方位保护乘客安全,给家人留足了安全空间。而且全车标配9个安全气囊,包括前排双腔远端气囊和2.97米长的侧气帘,连零重力座椅都有专门的安全气囊,确保每个座位都安全。

小鹏X9超级增程的安全性能在业界可是数一数二的。这车在各种极限情况下,比如时速160公里的积水路面、时速150公里的暴雨天气,即使轮胎爆了也能稳稳地开。遇到高速路上施工或者有抛锚的车,它还能自动躲开。这车的自动紧急刹车和避让系统,最高能支持时速130公里的刹停和避让。对北方的朋友来说,冬天开车也不用担心了,小鹏X9超级增程有专门的冰雪稳行系统,有雪地模式和脱困模式。它有185毫米的最大离地间隙,空气悬架系统反应快,后轮还能主动转向,再加上智能大扭矩系统,这些一起工作,让小鹏X9超级增程在结冰的雪地上也不会打滑,就算后轮陷进10厘米深的雪坑,也能轻松脱困。

ENC+RNC双重主动降噪,打造百万级豪车的极致静谧

小鹏一直希望豪华增程MPV能安静得像电动车一样,特别是增程器启动的时候。他还希望车里的噪音,比如环境声、路噪和胎噪,都能达到超级豪车的静音水平。小鹏X9超级增程车配备了大电池,90%的情况下都能给你一个安静的纯电驾驶体验。它还用上了超级静音的增程器和双重主动降噪技术,让车的NVH表现比百万豪车还要好。增程器启动时的噪音小于0.5分贝,振动传递路径也优化了30%。再加上ENC(增程器主动降噪)和RNC(整车主动降噪),车里就像纯电动车一样安静。测试结果表明,小鹏X9超级增程的静音效果比某些百万级豪华MPV还要好,简直就是一辆能让宝宝随时随地安静入睡的超级静音大七座车。

行业首发三排电动三折叠,灵活空间满足全家出行

小鹏X9超级增程车的空间超级灵活,能搞定一家人的各种出行需求。这车有个牛的地方,就是它的三排座椅可以电动折叠,还能分成四六比例放平,这样不管是4个人、5个人、6个人还是7个人出行,它都能搞定。想象一下,这车能变成四个房间那么大,给家人带来超级多变的空间。特别是第三排,座椅能放倒到180度,就像能躺平一样,而且头部和腿部的空间也特别宽敞,坐在第三排再也不用觉得憋屈了。

小鹏X9超级增程车,除了设计得很有创意,还因为有个超级牛的设计——全球独一无二的9合1超级集成后桥。这个设计让车的后桥空间利用得特别好,几乎没浪费,利用率高达95.8%呢。它把排气系统、大油箱、后轮转向、三排收纳、空气悬架、DCC减震器、电驱、独立悬架和传动轴总成这些复杂的东西都整合在一起了,真是个工程上的奇迹啊!

满配舒适兼具百万级底盘硬件,让每一程皆享惬意

小鹏X9超级增程车在舒适度上一点儿也不输给那些好几十万的豪车。新车里面用的是高级的阿尤斯真木,还有27个喇叭的环绕音响和3.6米长的氛围灯,特别有家的感觉。车上还有个行业里头第一个用的自然光航空阅读灯。坐上去,主驾驶和副驾驶的座位都能电动调节12个方向,第二排的座椅就像太空舱里的零重力座椅一样舒服,第三排的三个座位也有加热功能。而且,全车都用的是没有铬鞣的全粒面Nappa真皮,这舒适度在同级别车里算是顶呱呱的了!

说到底盘,小鹏X9超级增程车用的是前双叉臂后H臂的全铝悬挂,还有双腔空气弹簧和太极液压衬套,这组合让它的减震效果比那些百万级别的MPV还要好。再加上全球首次推出的6D防晕车算法,开车过弯或者走山路都不会让你感到头晕。

小鹏X9超级增程车在续航里程、安全性、静音效果、车内空间和乘坐舒适度这五个方面都有了巨大的提升,把家庭用户最担心的问题都解决了,比如跑不远、不安全、坐得不舒服、空间不够用等等。小鹏汽车用全球统一的研发标准和严格的测试流程,证明了他们要为全世界的家庭造出好车的决心。现在小鹏X9超级增程车上市了,鲲鹏超级增程技术也正式开始用了,小鹏汽车会用智能化和电池、电机、电控技术的不断进步,让新能源车的市场份额越来越大。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载