2025广州车展 华系双智旗舰轿车 广汽昊铂A800内饰首发

11月21日，广州车展正式开幕。广汽集团旗下高端品牌广汽昊铂，在车展上完成了旗下“华系双智旗舰轿车”昊铂A800的全球内饰首发。此前，十五届全运会刚刚闭幕，昊铂A800作为全运会高端贵宾接待用车，顺利完成了所有接待任务，获得了使用方的认可。

在广州车展举办前，昊铂A800开展L3级自动驾驶道路测试的消息，受到了行业内外的较多关注，其测试车速可达120公里/小时。120公里/小时的测试速度，标志着L3级自动驾驶从实验室阶段推进到了实际高速公路测试阶段。广汽昊铂也成为国内较早获得批准，可在时速120公里条件下开展L3高速路测的汽车品牌。

广汽昊铂品牌CEO马海洋在广州车展发布会现场介绍：“广汽昊铂将L3自动驾驶作为开发目标，主要基于两方面的支撑：一是广汽星灵安全守护体系，通过八大安全冗余和成熟的制造品质，为L3自动驾驶提供安全基础；二是合作伙伴华为提供的乾崑智驾ADS 4，其全新WEWA技术架构和全维防碰撞系统CAS 4.0，为车辆提供智能驾驶的核心技术支持。双方通过合作，共同提升出行的智能化水平。”

为保障车辆在不同环境下都能准确识别路况，广汽与华为联合打造了360°全天候感知矩阵。相较于L2级组合辅助驾驶，L3方案在硬件配置上有明显升级：配备了具备立体视觉的双目摄像头；前向新增两个可应对雨雾天气的4D毫米波雷达；同时搭载了业界高分辨率激光雷达及多个高精度固态激光雷达等硬件。这些硬件结合多维感知技术，扩大了车辆的感知范围，提升了识别灵敏度，能让车辆更早发现潜在风险，并及时做出减速、变道、保持车距等合理操作。

安全是自动驾驶的核心要求。广汽昊铂依托广汽星灵安全守护体系，为辅助驾驶搭建安全保障。该体系针对定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车、通讯等八大关键系统，均设置了双系统冗余，当主系统出现故障时，可自动切换至备份系统，确保车辆在极端情况下仍能稳定运行。

八大冗余设计与全维防碰撞系统CAS 4.0的结合，为昊铂A800的智能驾驶安全提供了双重保障。昊铂A800按照L3级自动驾驶能力的完整架构标准进行开发，目前正依据国家相关法规推进认证审核工作，与华为乾崑智驾共同推进高速L3自动驾驶的商用进程。

昊铂A800搭载的华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，基于全新的MoLA智能化架构打造。该座舱优化了交互体验，从传统的问答式交互升级为更自然的对话模式，同时提升了主动服务能力，具备较强的设备互联功能，并提供了丰富的场景化应用，旨在为用户带来更便捷的出行体验。

广汽集团首席设计官张帆表示：“昊铂A800的设计主要围绕两个核心：一是造型方面，将广汽以往概念车的设计理念应用到量产车型上；二是体验方面，从用户的实际需求出发，让设计更贴合使用场景。”

昊铂A800的设计融合了广汽1 Concept概念车的外观和大地概念车的内饰风格，将概念设计转化为量产产品，其中外观对概念车的还原度达到95%。车身尺寸方面，5320mm的车长搭配1.31倍的宽高比，呈现出较为宽绰的车身姿态。经典三厢结构配合溜背造型，在保证车内空间的同时，增添了一定的运动感。

车辆配备了6米长的星环灯，采用前中后环绕式设计，辨识度较高。同时搭载了全球首创的三面式翻转大灯，该大灯与智能辅助驾驶指示灯联动，通过翻转可呈现关闭、行驶、智能辅助驾驶三种状态，提升了使用中的仪式感。此外，车辆还配备了华为百万像素智慧投影大灯，可投射12种不同的灯语图案。

昊铂A800的设计兼顾了商务接待和家庭使用需求，同时考虑了驾驶体验与乘坐舒适性。车内采用前后双环抱式设计，前排围绕驾驶者布局，后排侧重乘坐舒适性，为不同位置的用户提供合适的乘坐空间。

作为广汽与华为深度合作的首款旗舰轿车，昊铂A800的每次亮相都受到关注。从完成全运会礼宾接待任务，到获得时速120公里L3高速路测资质，昊铂A800在设计和智能化方面均展现了自身特点。目前，新车已在广州车展展出，感兴趣的观众可前往2.2号馆广汽昊铂展台参观。