版本精简、价格不变但取消了四驱版，奔驰GLB还能再战吗？
2026款奔驰GLB上市了，新款共计提供四个版本。
具体为：
200动感型，31.19万元
220动感型，33.99万元
220时尚型，34.99万元
220典藏型，34.99万元
相较于2025款的奔驰GLB，新款取消了售价为32.19万元的200动感型，以及220 4MATIC的四驱版本。其余版本价格不变，多出一款售价相同的220典藏型。这就是新款GLB的水平了，这款车还能再战吗？
还是先来看该车零售销量数据吧。
客观来说，奔驰GLB不算是畅销车；然而这也几乎是必然的结果；因为这只是一辆紧凑型SUV，车身尺寸为4638*1834*1701毫米、轴距为2829毫米，虽然提供了220时尚型的七座选项，其余版本是五座，但是尺寸放在这里，七座版的空间体验是比较遗憾的。同时在指导价起步超过31万元的前提下，一款SUV既不是后驱也不是四驱，而是最普通的前置前驱车，这一点也是使其产品竞争力大打折扣的原因。
并且200动感型采用1.3T涡轮增压发动机，排量很小，动力储备为120kW/270N·m；匹配七挡湿式双离合变速器；这一组合只能说是可以满足代步，并没有良好的动力体验。
由此可见奔驰GLB真的是一款既看不到明显态度，也看不到豪华汽车品牌产品技术品质的入门级车产品。
价格分析：
2025款的奔驰GLB实际终端门槛价已低至18万级，220系列的门槛价是21万级；也就是说这款车的实际终端售价也可以下降12万以上。
如果新款的实际终端价格可以达到相当的水平线，在18~23万元的价格带里，那么这款车则尚可考虑；虽然同级别国产汽车或合资汽车的售价已经在8~13万元区间，但豪华汽车品牌还是有一定品牌溢价的能力。
不过奔驰汽车如果想要让GLB成为畅销车的话，笔者认为该车合理售价应当至少折半，综合品牌价值，产品售价应当在15~18万元区间更为合理。
尤其是在取消四驱版之后。
