限时惊喜价9.28万元起，零跑Lafa5告诉你什么是价值标杆

11月27日，零跑Lafa5正式上市，9.28万元起的限时惊喜价在网上引发了热议，甚至有网友表示：这价格只有零跑敢这么定，换做其它品牌至少得贵2、3万。

确实如此，除了这么惊喜的价格，零跑汽车还给消费者准备了包含现金优惠、终身质保、选装基金、金融政策等在内的多重上市权益，限时至高价值可达24,900元，进一步降低了年轻人的入手门槛。

不妥协，不将就

一直以来，10万级电车都饱受质疑，没有设计、没有配置，更没有操控与舒适，消费者只能因为预算而妥协，而零跑Lafa5的出现就是要打破这种僵局，作为零跑内部定位高于B系的全新个性新品，零跑Lafa5在配置、用料和成本上实现全面升级，如果只论产品力，说它是一款20万级的车也没有人会质疑。

值得一提的是，零跑Lafa5不同于传统中国车型出口模式，从研发之初就立足于全球视野，是一款实打实的全球化车型，其设计理念与产品调性深度契合欧洲用户对紧凑型运动轿车的偏好。未来登陆欧洲市场后，将直面大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等经典钢炮鼻祖，这足以说明零跑对自身产品实力是非常自信的。

对于轿跑来说，“辨识度”是极其重要的，回顾历史上的经典车型，提到名字就能让我们想起它的样子。零跑Lafa5的设计秉承“科技自然美学”理念，将纯粹的造型美与工程美完美融合，看起来时尚运动但又不会显得浮夸。

其拥有同级领先的1880mm宽体车身，营造出低趴稳健的轿跑姿态，视觉冲击力十足。凌厉动感的线条、灵感源自赛道的曲面腰线，以及宽厚饱满的车尾设计，无论从哪个角度来看都很完美。

此外，零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，给足年轻人想要的仪式感，而且还有19英寸掠翼运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件以及B柱玻璃材质高亮黑饰板，这种不计成本的投入势必会吸引更多年轻人的目光。

零跑Lafa5的风阻系数低至0.256，通过AGS主动进气格栅、流风溜背、破风前唇、导风气帘等16项优化，不仅提升续航35km，更让美学与性能实现完美平衡。

不计成本给你越级体验

相较于拉风的外观，零跑Lafa5在内饰上蕴藏着更多的思考，高达86%的同级领先得房率，打破了轿跑车型常有的空间桎梏，确保了车内宽敞的乘坐体验。超过80%的软包覆盖率、256色时光引擎氛围灯、以及哑光枪灰饰件，共同营造出沉浸式的豪华运动氛围。

新车提供3款质感内饰，速域紫时尚动感，驰影灰格调沉稳，竞速灰则采用5.54m²仿麂皮超纤绒+Nappa全粒面真皮拼接，座椅上的"延伸赛道"纹理与"Lafa5"专属字标烫印，尽显超跑级座舱质感。

Leap Sound12扬声器音响系统配合无麦K歌功能，带来舞台级听感，座舱秒变私人LiveHouse。1.02㎡超大全景天幕搭配智能电动遮阳帘，以及多达25处的储物空间和435L的后备箱容积，仿佛在告诉外界，家用我也一样在行。

零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片，14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，配合Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，使用起来非常丝毫流畅。辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶，未来将通过OTA实现城区领航辅助。

作为堪称“电动钢炮”的运动轿跑，零跑Lafa5的驾控质感是其灵魂所在。其底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，整体质感可圈可点。这种“全球平台+区域适配”的开发模式，让零跑Lafa5成为首款从设计、配置到验证全流程符合全球标准的中国电动轿跑。

动力上，新车搭载七合一高性能油冷电驱系统，后置后驱布局，160kW电机可带来零百加速6.4秒的澎湃性能，加上最小转弯半径只有5.17米，即便是狭窄的街道也能游刃有余。续航补能方面，零跑Lafa5拥有605km CLTC超长续航，SOC30-80%充电仅需18min。

开启百万新征程

在发布会上，零跑科技高级副总裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，且全年销量提前达成50万台年销目标，其中海外销量达4.4万台，成为中国新势力出口冠军，产品已覆盖全球35个国家。站在新起点，零跑正式提出“百万新征程”目标：2026年将向年销量100万台发起冲刺。

毫无疑问，零跑Lafa5会是零跑新征程上的重要角色，因为在15万以内它的表现堪称无敌：别人有的，我也有；别人没有的，我也必须有。