周一7:30|阿维塔向港交所提交上市申请;威马汽车斥资2亿元成立新公司“智马行”;2025上海法兰克福汽配展圆满落幕
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周一7:30|阿维塔向港交所提交上市申请;威马汽车斥资2亿元成立新公司“智马行”;2025上海法兰克福汽配展圆满落幕

一周热点:

小桔充电更名为滴滴充电;

比亚迪召回部分秦PLUS DM-i汽车;

2025上海法兰克福汽配展圆满落幕;

威马汽车斥资2亿元成立新公司“智马行”;

阿维塔向港交所提交上市申请。

聚焦新能源

宁德时代将培训多达4,000名员工运营西班牙电池工厂

据报道,汽车制造商Stellantis与中国电池制造商宁德时代(CATL)在西班牙北部共同投资的电池工厂正式破土动工。企业高管表示,宁德时代将培训多达4,000名员工运营这座西班牙规模最大的电池工厂。

该项目投资额达41亿欧元(约合48亿美元),是中国在西班牙的最大单笔投资,同时获得欧盟3亿欧元资金支持。11月26日,西班牙工业大臣Jordi Hereu表示:“我们正在西班牙乃至欧洲打造最佳投资模式。”他称这座位于Figuerelas的未来工厂“是西班牙对欧洲再工业化进程的最大贡献”。

现代汽车集团计划在韩设大型电池研发中心

现代汽车集团于周五宣布,为强化电动汽车业务战略,打算在韩国设立一个大型电池研发中心。该公司在距离首尔约70公里的安城市举办了未来移动电池园区的奠基仪式。这一活动彰显了自2025年1月动工以来项目的稳步推进。该研发中心的设立,是现代汽车集团在电动汽车领域的重要布局。随着电动汽车市场的不断扩大,电池技术成为了关键竞争力。

通过建设大型电池研发中心,现代汽车集团有望在电池技术研发上取得新的突破,提升其电动汽车的性能和续航能力。同时这也有助于集团更好地应对市场竞争,满足消费者对电动汽车日益增长的需求。未来移动电池园区的建设,不仅将为现代汽车集团带来技术上的提升,也可能为韩国的电动汽车产业发展注入新的活力。

小桔充电更名为滴滴充电

2025年11月25日,滴滴旗下的数智化充电运营商小桔充电在深圳举办2025年合作伙伴大会,宣布正式更名为“滴滴充电”,并启用全新的品牌标语“10个电车车主7个滴滴充电”。此次品牌升级标志着其服务承诺的全面深化,旨在打造用户首选的充电服务品牌。

滴滴能源总经理解晶晶在会上表示,新能源产业已全面转向“市场驱动”与“用户价值驱动”的阶段。自2018年成立以来,小桔充电始终致力于通过全国充电网络为用户提供便捷、安全、高效的充电服务。

后市场资讯

比亚迪召回部分秦PLUS DM-i汽车

日前,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

比亚迪汽车工业有限公司召回2021年9月26日至2023年9月23日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计52890辆。

比亚迪汽车有限公司召回2021年1月7日至2022年9月30日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计36091辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于生产过程中动力电池包一致性存在问题,可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下,无法使用纯电模式行驶,存在安全隐患。

2025上海法兰克福汽配展圆满落幕

11月29日,为期四天的2025上海法兰克福汽配展在国家会展中心(上海)闭幕。作为全球规模最大的汽车后市场与供应链展会,本届吸引7465家企业参展,展示面积38.3万平方米,聚焦新能源、智能网联及可持续发展技术。展会通过技术交流与商贸配对,推动全球汽车产业链创新协作,助力中国供应链加速全球化布局,为行业转型注入新动能。

2025广州国际车展圆满闭幕

11月30日为期十天的2025广州国际车展在广交会展馆落下帷幕。作为年度压轴汽车盛会,本届车展以“新科技·新生活”为主题,总展览面积达22万平方米,吸引全球超120个品牌参展,展出车辆1085辆,其中全球首发新车93辆,新能源车型占比近58%,凸显电动化、智能化转型浪潮。

厂商动态

威马汽车斥资2亿元成立新公司“智马行”

11月28日消息,智马行(温州)新能源汽车销售有限责任公司于近日成立,法定代表人为刘彦明,注册资本2亿元人民币,经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、汽车销售等。

股东信息显示,该公司由威马汽车制造温州有限公司全资持股,后者为威马汽车科技集团全资子公司。

阿维塔向港交所提交上市申请

阿维塔科技(重庆)股份有限公司近日正式向香港交易所提交上市申请书,此次IPO的联席保荐人为中信证券和中金公司。阿维塔由长安汽车、华为和宁德时代三方联合创立,是第一家向港交所提交上市申请的央企背景的新能源汽车制造商。

招股书披露的财务信息显示,在截至2025年6月30日的六个月内,阿维塔科技实现总收入122.08亿元,较去年同期增长98.5%。其中,车辆销售收入为114.9亿元,构成收入的主要部分;其他业务收入共计7.18亿元,涵盖辅助驾驶解决方案、生态系统服务、售后服务及零部件销售等。

此次向港交所提交上市申请,是阿维塔科技推进资本市场化的重要步骤,为其在2026年第二季度完成上市目标奠定了基础。

综合行情

泰国10月新车销量同比增长25%

泰国工业联合会(FTI)近日发布的最新批发数据显示,2025年10月,泰国新车市场销量同比大幅增长25%,达47,032辆,而去年同期因市场低迷该国仅售出37,691辆新车。

这是泰国汽车销量连续第七个月实现增长。此前两年,受本地银行收紧放贷规则影响,高负债的消费者及小型企业难以获得汽车贷款,泰国汽车销量因此大幅下滑。不过,得益于泰国央行在一年多时间内四次降息25个基点至1.5%,该国第三季度私人消费同比稳定增长2.6%,为汽车市场复苏提供了支撑。

英国10月乘用车和商用车产量同比下降30.9%

11月28日,英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)公布,今年10月份,英国乘用车与商用车总产量同比大降30.9%至62,116辆;其中,英国乘用车产量同比下降23.8%。当月英国工厂共生产59,010辆乘用车,较去年同期减少18,474辆。

延续近期趋势,10月英国生产的乘用车中,近半数(46.2%)为电气化乘用车(包括纯电动车、插电式混合动力车和混合动力车),这类车型产量同比增长10.4%,达27,287辆。

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