


小米最近在汽车电池的技术上又有了一些新的专利,授权公告号是CN223638512U。看了一下,主要是用于提升电池包底板气密性以及检查的便利程度。 在传统电池设计方案中,底护板主要承担物理防护作用,防止路面剐蹭和异物冲击。换热板(或称冷板)则专门负责电池的热管理,两者是功能独立的部件;小米的新专利将底护板和换热板密封连接后形成的空腔,本身成为了一个结构单元。这个设计能更好地吸收电池单体在长期使用中可能产生的膨胀力。 而且据专利摘要显示,这次的底护板和换热板中仅一者设置有用于连通空腔与外部环境的通孔,用于连通换热板和底护板之间的空腔和外部大气,使得上述空腔为仅通过该通孔与外部大气连通的空腔,并且设置有密封结构密封该通孔,保证空腔的密封。 如此设置,打开通孔可以方便对空腔的密封性进行检测,并且用于检测密封性的通孔仅设置有一个,在能够检测空腔密封性的同时,还可以提升空腔的密封性。这显示出设计思路从单纯追求热性能,延伸到保障电池全生命周期的结构安全
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