


12月28日,2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津举行。广汽传祺旗下全新智能SUV向往S9,在“数字环驾中国大赛”中完成跨越十余省、总里程数万公里的全境实测,并获得大赛组委会颁发的“全工况辅助驾驶适用性标杆”奖项。
本次环驾路线覆盖多种典型地理与气候环境,从内蒙古阿尔山零下15℃的冰雪路面,到甘肃张掖戈壁无人区;从青海高原低压山地、四川康定盘山道,到广西、广东沿海高湿盐雾路段,最终经福建、浙江、山东返回起点,形成闭环。测试全程涵盖低温、高原、沙漠、盐雾、城市拥堵等复杂工况,旨在验证车辆在真实中国道路条件下的综合性能。
作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的量产车型,向往S9在全程测试中保持辅助驾驶功能稳定运行。系统在川西连续发卡弯提前控速、戈壁长直道精准居中、乡道对向来车及野生动物识别避让、城市无保护左转与环岛通行等场景中均表现出较高可靠性。据官方披露,该系统基于WEWA架构,端到端时延降低50%,通行效率提升20%,重刹率下降70%。云端AI难例生成能力可提供千倍于现实世界的训练密度。
硬件方面,向往S9配备192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达,支持车位到车位无断点辅助驾驶,可识别异形红绿灯、临时障碍物,并覆盖160余种泊车场景,泊车功能覆盖率超95%。主动安全方面,其搭载的CAS 4.0全维防碰撞系统,强调全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的防护能力。
在座舱与续航方面,向往S9采用鸿蒙座舱HarmonySpace 5,支持六屏协同与自然语音交互;满油满电综合续航达1200公里,3C超快充可在14分钟内将电量从30%充至80%,适应充电基础设施薄弱区域的长途出行需求。
此次环驾实测数据已纳入2025中国数字汽车大赛技术资产库,为智能电动汽车在复杂中国路况下的技术演进提供参考样本。
随着高阶智能辅助驾驶加速落地,车企与科技企业深度协同已成为主流路径。传祺与华为的合作成果,反映出当前智能汽车竞争已从单一参数比拼转向全场景可靠性和用户体验的系统性较量。在辅助驾驶迈向全国都能用、全天都好用的阶段,真实道路验证正成为衡量技术成熟度的关键标尺。
更多原创热点汽车资讯可关注58汽车微信号:wubache
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”