


12月28日,在零跑D系列完成历史性双旗舰布局的战略节点上,首款旗舰MPV——零跑D99正式全球首秀,这款定位“宜商宜家无短板”的车型,以增程/纯电双动力架构和30万级定价策略,向传统豪华MPV市场发起冲击,成为零跑品牌向上跃迁的关键落子。
外观方面,新车采用“寰宇之境”家族设计,一改传统MPV过于商务或刻板的造型取向,车头贯穿式灯带与可点亮Logo形成视觉焦点,既强化了新能源属性,又通过动态光效提升了科技感与仪式感。车身尺寸方面,新车拥有超过5.2米的车长、近2米的宽度与超3.1米的轴距,构建旗舰级体量感。
车身侧面采用“数字感性曲面”设计,去除冗余线条,配合“平流层”纯平侧窗,既降低高速行驶风噪,又为三排乘客提供湾流公务机般的通透视野。
尾部的层次感立体灯组提供智慧交互灯幕,支持多种灯语,进一步强化了科技与辨识度。
智能配置方面,新车搭载双高通8797芯片提供强大算力,配合舱驾一体中央域控架构,支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶,实现“会思考、能学习”的智慧出行体验。
安全方面则贯彻“极致冗余”理念,拥有十层航天级电池防护系统、4-150km/h主动AEB制动系统、80-130km/h主动AES紧急避让系统等配置,构建360度全方位硬核守护。
动力方面,新车将提供增程与纯电双动力选择,增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台,实现超长纯电续航;纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台,性能与效率全面领先。
纵观零跑发展路径,从“性价比突围”到“技术立身”,再到如今“双旗舰推动品牌升维”,其每一步都紧扣市场节奏。D99的到来,不仅补全了零跑在MPV市场的空白,更与D11共同构筑起品牌向上的两条战略支柱。
在新能源市场从“量增”转向“质变”的当下,零跑正以更完整的姿态,参与下一阶段的高端竞争。
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