吉利新能源皮卡四驱山地版/高寒版上市 售价13.98万元起

凤凰网汽车讯 近日，吉利雷达皮卡正式推出两款场景化旗舰车型，分别是雷达金刚PHEV四驱山地版与雷达地平线PHEV四驱高寒版。两款新车根据不同区域的使用特点进行针对性优化，并结合雷达皮卡纯电+电混双技术路线的产品矩阵，为不同极端环境用户提供完善的解决方案。

其中，雷达金刚PHEV四驱山地版官方指导价13.98万元，聚焦西南、西北高原山地区域，覆盖户外运输、越野探险等实用场景；

雷达地平线PHEV四驱高寒版官方指导价15.18万元，聚焦东北、西北等寒区市场，适配寒区公务出行、长途运输等场景。

吉利雷达皮卡已经连续三年稳居中国新能源皮卡市占率第一，纯电细分领域市占率高达98%，此次两款新车上市，精准切入新能源皮卡在高原山地、北部极寒区域的市场空白，以场景化定制打破传统皮卡的性能局限，推动行业向“全域适配、精准赋能”进阶。

强悍动力性能翻倍，极端环境专属调校

两款新车均基于吉利雷神EM-P超级电混系统打造，针对专属场景进行深度优化，彻底解决传统燃油皮卡在极端环境下的动力短板。

其中，金刚PHEV四驱山地版搭载1.5T混动专用发动机+前后双电机的三擎四驱架构，最大功率260kW，峰值扭矩914N·m，轮端扭矩突破8620N·m。通过优化进气系统与电机温控技术，在3800米高海拔、低温环境下，综合续航能力达成率95%，满载可轻松攀爬55%陡坡；

金刚PHEV四驱山地版的综合续航里程达1068km，可油可电的补能模式，搭配纯电、增程、油电并驱三种智能切换模式，完美适配高原长途作业与复杂路况穿越。

地平线PHEV四驱高寒版针对极寒环境定制调校，同样搭载雷神EM-P超级电混系统，功率、扭矩等表现与金刚PHEV四驱山地版达到同一标准，扭矩瞬间线性输出，冰雪路面加速不打滑，在爬坡时行驶也更加稳定；

通过电池保温技术、低温启动优化及热管理系统升级，可实现-30℃超低温“一把启动”，无需提前暖车，且低温环境下续航达成率远超行业平均水平，其配备的零下低温快充技术，可在北方冬季快速补能，满油满电综合续航达1068km，3800米高原综合续航达成率95%以上，彻底解决寒区车辆启动难、续航衰减快的痛点。

操控丝滑掌控轮端，全域场景从容驾驭

两款新车均聚焦极端路况的操控稳定性，通过专属底盘调校与智能四驱系统，让复杂环境驾驶更轻松。

金刚PHEV四驱山地版配备智能四驱系统、全地形AT胎与雪地、泥地、越野三种地形模式，可根据山地、砂石、泥泞等路况自动切换驱动策略。6.5米最小转弯半径设计，让车辆在狭窄山径中灵活穿梭，转向灵活性显著提升。优化的悬挂调校配合四轮独立悬挂能有效过滤非铺装路面颠簸，兼顾通过性与操控平顺性。

地平线PHEV四驱高寒版同样搭载智能四驱系统，搭配全地形AT胎+雪地专属模式，遇到冰雪路面时，通过毫秒级扭矩分配技术，实时调整四轮动力输出，0.1秒内即可化解车轮打滑。转向系统针对低温环境标定，避免转向助力失效，配合540°全景影像，可清晰显示路面冰雪覆盖情况，降低驾驶难度。

极致安全驰骋雪原，极端场景全面护航

基于雷达原生M.A.P瀚海平台打造，两款新车在车身结构与安全配置上全面升级，为极端环境出行筑牢防线。

两款车型均采用隐藏式大梁技术，70%高强度钢打造的一体化车身扭转刚度达30300N·m/deg。新车全系标配Onebox集成制动系统，制动相应速度快，且满载紧急制动距离仅39米。得益于新能源车型独有的能量回收，可有效消除连续下坡刹车盘热衰减风险。底盘配备专用加厚护板，覆盖发动机、电池等核心部件，避免越野时剐蹭损坏；配备倒车雷达、倒车影像，山地、高原行驶障碍一览无遗。

在此基础上，地平线PHEV四驱高寒版增加了增加了540°全景影像，进一步减少驾驶盲区，并配备了外后视镜电动折叠带加热、后窗除霜除雾功能，确保冰雪天气行车视野始终清晰无忧。

畅享舒适出行体验，极端环境从容应对

两款新车延续“用起来是皮卡，开起来是SUV”的产品基因，针对场景化痛点优化舒适配置，兼顾实用性与品质感。

金刚PHEV四驱山地版配备主驾6向+副驾4向调节座椅，采用皮质座椅耐磨防污，清洁便捷。图书馆级静音座舱（怠速噪音≤35dB）设计，减少高原行驶时的噪音干扰；四轮独立悬挂系统优化减震调校，有效过滤山地颠簸。1.76米长的STC防腐耐磨货箱，耐久承载超过1吨，配备货箱宝与锚点，可稳妥固定工程设备与户外装备。

地平线PHEV四驱高寒版打造“全域暖舱系统”，标配前排座椅加热功能，双区自动空调高效制热；支持远程启动功能，用户可通过手机 APP 提前打开空调与座椅加热，上车即享温暖。

此次吉利雷达两款新车正式上市，是雷达深化场景化战略的关键举措，新车不仅填补了新能源皮卡在高原、极寒场景的市场空白，更以精准的场景适配、硬核的技术实力，重新定义了场景化新能源皮卡的价值标准。未来，雷达将持续聚焦用户多元需求，深化“纯电+电混”双技术路线布局，推出更多场景化产品，推动新能源皮卡行业向更细分、更专业的方向发展。