中保研最新一批碰撞成绩公布 腾势N9获得碰撞测试“大满贯”

中保研最新一批碰撞成绩公布 腾势N9获得碰撞测试“大满贯”

凤凰网汽车讯 1月21日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)正式发布2025年测评车型第二次结果,腾势N9以“大满贯”的最高评级强势通过,成为五大指数中全部获得最高评价的车型。

腾势N9在耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、辅助安全四大核心分指数中均斩获最高等级优秀+(G+)评价,新能源汽车专项指数获优秀(G)评价,全维度卓越安全成绩。在中国保险汽车安全指数C-IASI测试成绩中,腾势N9实现全优大满贯。

在本次严苛测评中,腾势N9实现四大核心安全指数全G+的车型,可谓是真正做到了“人车皆护、经济无忧”,腾势N9的安全实力体现在每一项实测细节中。

C-IASI已测试碰撞车型中,腾势N9荣获大满贯

在耐撞性与维修经济性分指数测评中,其结构耐撞性获得了优秀+评价。此外,还凭借低速主动安全方面的出色表现获得了额外加分。这意味着在日常生活中,万一不幸发生碰撞,车辆车身更为坚固,维修成本更低,同时还能减轻对其他车辆的伤害,全方位保障用户的安全与财产。

前、后15km/h低速碰撞成绩均为G+

车内乘员安全方面,腾势N9更是交出了一份满意答卷。无论是严苛的正面25%偏置碰撞,正面50%偏置碰撞,还是侧面撞击、车顶强度,腾势N9均以全优成绩通过,实现360°无死角守护,是极致安全的最好证明,这传递出腾势汽车对乘员保护的极致追求,从车身结构设计到约束系统匹配,每一处细节都致力于意外发生时,为车内人员构建一个坚不可摧的“移动安全堡垒”。

64km/h驾驶员侧25%、正面50%偏置碰撞成绩均为G+

腾势N9获得车外行人安全分指数的G+评级,体现了其对道路交通安全的全面考量。车辆通过优化前脸结构设计,在碰撞事故中主动降低对行人的伤害,将安全从车内延伸至车外,让每一次出行都增添一份安心。

行人与骑行者自动紧急制动系统AEB VRU满分通过测试

智能安全领域,腾势N9同样展现出高端车型的领先水准。其辅助安全分指数以G +评级通过测评,腾势N9以高达98.7%的得分率获优秀+评级。

腾势N9搭载了比亚迪新一代高阶智驾系统“天神之眼B”,基于多传感器融合感知与高效决策算法,构建了全方位的主动安全防护体系。其自动紧急制动(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、车道保持辅助(LKA)及驾驶员状态监测(DMS)等功能,在多场景测试中均获满分,实现纵向与横向的全方位风险规避。该系统更融合了350m超远距高感知视觉单元,支持在夜间、鬼探头等复杂环境下,仍能精准识别行人、车辆及障碍物等目标,完成毫秒级预警与干预。

同时,通过电子稳定控制系统(ESC)、自动远近光切换等多重安全配置,为用户提供覆盖全速域、全场景、全天候的智能安全守护,从容应对各类驾驶挑战。

车辆辅助安全指数接近满分通过

在新能源专项安全中,腾势N9同样获得最高G评级,这不仅证明了其在电池防护与电驱安全上的硬实力,更从“碰撞极端场景”到“日常用电安全”双维度,彻底打消了用户对电动车安全的顾虑。

托底碰撞测试&刮底测试均满分通过

腾势N9在中保研C-IASI测评中取得“大满贯”的优异成绩,将“安全是最大的豪华”这一理念具象化为真切的安全守护。它把硬核安全技术转化为用户每一程实实在在的安心感受。这不仅是对产品实力的权威认证,更是对中国高端新能源汽车的全新定义,诠释了真正的豪华并非在于配置的堆叠,而在于是否切实守护每一次出行。

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