


一名来自阿拉巴马州Long-Lewis雪佛兰的销售员Brent在TikTok上公开揭露汽车销售行业的佣金机制,直言部分销售为追求高利润采用“掠夺式”话术。他解释,销售提成基于车辆“毛利”(即进价与售价之差),而非车价高低——他曾卖出一辆8万美元豪车仅赚100美元,而2万美元的车反而利润更高。Brent强调,自己不靠单笔高佣金,而是通过满足客户需求、争取回头客和转介绍来提升销量。他批评那些炫耀高毛利成交的同行,称其做法损害客户信任。目前,越来越多经销商正转向以客户满意度和销量为核心的激励模式,而非单纯按利润提成。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”