


零跑D19近日成功完成全球首次冰雪极端场景冬测:在冰面与沥青对开路面,分别以80km/h和120km/h时速模拟同侧双轮爆胎,车辆均未出现剧烈摇晃、跑偏或甩尾,稳定性表现突出。该车将于2026年4月上市,提供6座/7座布局,搭载高通双8797芯片(1280TOPS)、VLA辅助驾驶及舱驾一体中央域控。安全方面,车身16处采用2GPa高强度钢。增程版配备80.3kWh宁德时代电池,综合功率400kW,纯电续航500km;纯电版搭载115kWh电池,CLTC续航达720km,支持1000V三电系统。新车还配备三电机矢量控制(百公里加速3秒级)、双腔闭式空悬、CDC减振及“双轮爆胎稳定”等创新技术。
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