【网通社快报】2026汽车人现状：在裁员、降薪与AI冲击下“苟住”求生
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进入2026年，汽车从业者普遍面临裁员、降薪与高强度工作的三重压力。自2024年日产开启全球裁员潮以来，全球汽车产业已削减超13万岗位，威马、高合、哪吒等品牌相继退场，员工一夜失业。即便在职，多数人薪资冻结或下调，“至少还有工作”成为普遍心态。AI工具普及非但未减负，反而加剧内卷——一人干三人活成常态。与此同时，车市寒潮加剧：2026年1月新能源零售环比暴跌52%，市场从“价格战”转向“存量厮杀”。尽管如此，新机遇也在浮现：L2辅助驾驶渗透率超50%，AI与出海催生算法、智驾传播、海外运营等新岗位。业内人士呼吁：拥抱AI、深耕技能，才能在变革中留在牌桌上。
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