【网通社快报】日系三强在华销量分化加剧：丰田微增止跌，日产本田持续下滑
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2025年，日系三大车企在华销量呈现明显分化。丰田以178万辆销量实现0.23%的同比微增，自2022年以来首次止跌回稳，并超过日产与本田销量总和；日产销量约65.3万辆，连续第七年下滑；本田销量仅64.53万辆，同比大跌24.28%，创五年新低。日系品牌整体在华份额已从巅峰期的25%萎缩至不足10%。分析指出，日系车面临智能化配置滞后、渠道模式老化等挑战，消费者更看重智能体验而非传统“质量可靠”标签。丰田通过设立“中国首席工程师”制度加速本土化，混动与新能源车型表现亮眼；日产借力华为合作试水智能座舱；本田则因电动转型迟缓、产品力不足陷入困境。2026年被视为日系车企在华“背水一战”的关键之年。
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