


2025年,我国汽车产销分别达3453.1万辆和3440万辆,同比增长10.4%和9.4%,其中乘用车产销首次突破3000万辆。新能源汽车全年销量占比达47.9%,12月单月占比更高达52.3%。尽管行业总收入达11.18万亿元(同比增长7.1%),但成本增速更快(同比增8.1%至9.85万亿元),全年利润仅4610亿元,同比微增0.6%。销售利润率降至4.1%,创历史新低,显著低于工业企业平均水平。12月单月利润率更是跌至1.8%,收入下滑而成本上升,盈利压力加剧。行业利润承压主因包括激烈价格战、原材料成本高企,以及电动化、智能化转型带来的高额研发投入与营销支出。
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