


面对中国市场持续下滑的销量(2025年在华销量42,938辆,同比跌26%),保时捷中国CEO潘励驰强调,公司坚持“先做对、再做快”的原则,将质量、安全和可靠性置于首位,拒绝让消费者成为产品测试对象。尽管认可“中国速度”在研发效率上的优势,保时捷仍审慎平衡速度与品质。为应对本土品牌在智能科技和价格战上的冲击,保时捷正推进战略调整:2026年将经销商网络从114家精简至80家,库存降低30%。同时,纯电版卡宴将于今年上市,本年代末还将推出两款新SUV(含燃油及插混版本),并规划多款中国专属车型以更好满足本地需求。
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