奔驰140周年庆，多少车企是来 “蹭流量” 的？｜林示有话说

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奔驰140周年，20+车企排队送祝福，又是“致敬先行者”又是“同行共进”，场面热闹得像行业联欢会？

可别急着感动！回头看看这些品牌之前的操作，真相可能没那么温情——多少祝福，其实是冲着流量来的？

第一：前脚踩后脚捧，反差也太大了吧！

不少车企之前开发布会，把迈巴赫当“对标背景板”，奔驰E级、GLC被按头“不如自家车”，有条件要踩，没条件创造条件踩；现在奔驰庆生，立马换脸说“致敬”，合着需要热度时是“行业鼻祖”，要抢市场时就成“落后选手”？

第二：文案里全是“小心思”。

有趣的事，蔚来的庆生词含有“原创共铸经典”，小米竟然是“有幸与君同行”，估计奔驰一口老血喷涌而出。这些话听着客气，实则是借奔驰的140年底蕴，抬自己的“同行者”身份，流量密码玩得溜！

第三：奔驰才是“被迫营业”！

20+车企的祝福，得挨个想回复文案，既要维持“百年巨头”的大度，又不能拆穿那点流量小心思——毕竟真撕破脸，格局不好看，可心里能不憋屈吗？你骂我时我没计较，你蹭我时我还得配合，这“冤大头”当得够够的！

我认为，这些车企多数祝福是“流量生意”，借奔驰的历史热度，给自己贴“有格局”“够资深”的标签！

毕竟“致敬先行者”比硬打广告便宜多了，还能赚一波好感。只是下次开发布会，这些品牌会不会又把奔驰当“垫脚石”？

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