【网通社快报】大众承诺继续生产燃油版高尔夫GTI与R，动力或逼近400马力
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面对多款经典“小钢炮”相继停产，大众汽车明确表示将继续坚持高性能燃油掀背车路线。负责底盘与驾驶动态的高管塞巴斯蒂安·威尔曼透露，高尔夫GTI和高尔夫R不仅不会退出市场，未来动力还有望提升，2.0T发动机或接近400马力，对标AMGA45S和奥迪RS3。为满足即将实施的欧7排放标准，大众正升级EA888Evo4发动机，而更先进的EA888Evo5已在中国新途昂Pro和新款途观上应用。至于纯电GTI，ID.PoloGTI预计拥有223马力，但基于第九代高尔夫的纯电GTI大概率要等到2030年之后才会推出。
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