


2025年,全国二手车交易量达2010.8万辆,同比增长2.52%,连续九年增长,交易额达1.29万亿元。然而行业利润率却降至历史低位,平均仅约4%,部分车商甚至出现“收车价高于成交价”的亏损现象。政策松绑、汽车保有量高企(达3.6亿辆)、消费观念转变及新能源二手车崛起(交易量160万辆)推动交易量攀升。但新车价格战加剧、信息透明化和同质化竞争压缩利润空间,高保值率神话也已破灭。部分车商转向海外市场,但出口竞争日趋激烈。业内普遍认为,2026年市场将延续“量增利薄”态势,生存关键在于提升周转效率、专业化运营与诚信体系建设。
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