


2026年初,汽车行业再度陷入“缺芯”危机,但此次焦点转向存储芯片。受AI算力需求激增与汽车智能化加速双重驱动,车规级DRAM和NAND闪存价格大幅跳涨,部分现货涨幅超150%,DDR5甚至飙升300%。供需严重失衡,全年供应满足率或不足50%。车企如小米、蔚来坦言成本压力剧增,被迫接受高价保供。此轮危机非短期波动,而是全球半导体资源结构性错配所致,将重塑未来3-5年产业格局。短期价格或再涨50%-80%,中期高端芯片仍依赖进口,长期则有望推动国产替代加速。业内预计,2027年成熟制程车规存储芯片国产化率将突破30%,2030年超50%。中国汽车产业正借机从被动应对转向主动布局,加快构建自主可控的芯片生态。
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