


特斯拉近日宣布已成功采用干电极工艺量产4680电池,并开始为部分ModelY车型供应电池组。此前因进展缓慢备受质疑的4680项目,现已攻克关键制造难题,特斯拉还为此发布了相关专利。该电池在奥斯汀工厂完成干电极、阳极和阴极的全流程生产,省去干燥炉与溶剂回收系统,显著降低制造成本并提升能量密度。随着得州阴极材料产线和内华达磷酸铁锂产线预计年内投产,特斯拉电池供应能力将进一步增强。4680电池的量产不仅助力ModelY降本增效,未来还将用于Robotaxi及低价“Model2”等新车型,推动公司整体盈利结构优化。
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