


雷诺将在中国供应商上海电驱动的支持下,在法国克莱昂工厂组装全新小型电动汽车电机。该电机将用于新款Twingo车型,开发周期缩短至不到两年。此举旨在应对欧洲市场疲软,降低制造成本并保障利润。雷诺已于2025年终止与法雷奥合作的大功率无稀土电机项目,转而选择更具成本优势的中国方案。新生产线预计2027年初投产,年产能最高达12万台,并将与AlpineA290等车型的电机共线生产。目前尚不清楚该电机是否同样不含稀土。作为规模较小的欧洲传统车企,雷诺近年积极通过与吉利、福特等合作分摊电动化研发成本。
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